ספנות קווית

חברת הספנות הגרמנית חשפה את ״אסטרטגיית 2023״ במסגרתה תתמקד בצמיחה, שיפור השירות והערך הניתן ללקוח, השקעה גדולה יותר בערוצים דיגיטליים. מנכ״ל האפאג לויד: ״ גודל הוא כבר לא שם המשחק״

החברה זכתה בפרס היוקרתי זו שנה שנייה ברציפות. גי׳אנלוקה גרימלדי, נשיא קבוצת גרימלדי: מוכיח את האיכות הגבוהה של פתרונות התחבורה והלוגיסטיקה שהקבוצה שלנו מציעה ללקוחות

האנייה, באורך של 364 מטר וברוחב של 50.6 מטר, תפעל במסגרת שירות של ״הברית״ בין נמלי אסיה ואירופה. החברה אמורה לקבל לרשותה שלוש אניות נוספות במהלך 2019

מאות הנוכחים נהנו מכיבוד בשפע, ארוחת ערב חגיגית והופעה של ליאור סושרד. סדף איהאם, מנהלת אזור מזרח הים התיכון במארסק: אנחנו רוצים להיות שותפים לוגיסטיים שלכם ולעשות זאת בצורה הטובה ביותר

השירות החדש והבלעדי ל-MSC, אשר פועל בשני הכיוונים, מציע זמני הובלה משופרים, מענה מהיר לביקושים וכן שינוע חלק בזרימה מהירה ויעילה והמתנה מינימלית למכולות ריקות

בתשעת החודשים הראשונים של השנה מחזור ההכנסות של צים הסתכם ב-2.39 מיליארד דולר – עלייה של 8%, והיא הובילה 2.2 מיליון TEU – עלייה של 13.1%. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״השת״פ עם ברית 2M מתחיל לתרום לתוצאות החברה, ואנו מעריכים שימשיך להשפיע לטובה ברבעונים הבאים״

סורן סקו, מנכ״ל קבוצת מארסק, ציין בראיון כי החברה לא מתכננת להזמין אניות גדולות או לרכוש אניות יד שנייה כמו גם לבצע השקעות במסופי המכולות שלה עד 2020. הוסיף: נשתמש בדלק דל גופרית במרבית אניות הצי שלנו החל מינואר 2020

ממנכ״ל צים ישראל, ניר אבני, סקר את פעילות צים בתקופה האחרונה, כולל שיפור השירות בסחר ישראל הודו והתייחס לתקנות ארגון IMO שצפויות להיכנס לתוקף בינואר 2020. הלקוחות נהנו מסיור חווייתי במרכז הייחודי ונהנו מכיבוד ומפגש מוצלח