בהודעה לעתונות, שפרסמה חברת Cosco ב-7 באוגוסט, נמסר כי חברת Cosco Logistics Co. Ltd השיקה לאחרונה שירות חדש הקרוי “Cosco 8". שירות חדש זה כולל חמש רכבות ייעודיות המשרתות בקו שבין נמלי Zhengzhou ו- Qingdao, בשיטת ה- Train To Ship.

רכבת ישראל פרסמה מכרזים לשדרוג קו הרכבת בין אשדוד לאשקלון, במסגרת תוכניתו של שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה להקדים את ההשקעות בתשתית המסילתית בכל רחבי הארץ. מדובר בשני מכרזים הכוללים הכפלה ושיקום של מסילת הברזל אשדוד – אשקלון, בקטעים שבין ניצנים – אשדוד וניצני

רכבת ישראל תיגברה את מערך האבטחה של הרכבת והאיצה את עבודות המיגון של מסילות הברזל, בעקבות הפיגועים האחרונים, שארעו במסילות הברזל ובתחנות הנוסעים של הרכבת. שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה העביר בשבוע שעבר לרכבת ישראל תקציב מיוחד של 11 מיליון שקל, לתגבור מערך האב

הוועדה לענייני רכבת במועצת רשות הנמלים והרכבות, בראשותו של גד יעקבי, דנה במספר שיפורים בטיחותיים הקשורים למהירות נסיעת הרכבת הגבוהה (עד 150 קמ"ש) ולהגדלה בתדירות הרכבות, במטרה להקטין את מספר התאונות.

שר התחבורה ציין כי על פי התוכניות קו הרכבת נתב"ג – מודיעין יושלם במהלך שנת 2005. עלות הקמת הקו נאמדת ביותר מ- 400 מיליון שקל. בהתאם לסיכום שהושג בין משרד התחבורה למשרד השיכון הוחלט כי משרד השיכון ישתתף במימון העלויות בסכום של כ- 100 מיליון שקל.

כמו כן כולל הפרוייקט בניית שלוש תחנות רכבת חדשות ברמלה, בית שמש ומלחה שבירושלים וכן תחנה תפעולית נוספת בנחל שורק. לאורך הקו יונחו מערכות תקשורת ואיתות אלקטרוני חדישות, שיופעלו בשלט רחוק מתחנת הממסר שבלוד. העבודות מתבצעות כיום במקביל, לאורך כל התוואי, באמצ

הועדה בראשות אלוף (מיל"), עמי סגיס קובעת שורה של המלצות ליישום במטרה לפתח ולשפר את תיפקוד ענף ההובלה בישראל. בין השאר ממליצה הועדה להגביר את מעורבותה של המדינה בניהול ענף ההובלה ולהגביר את הפיקוח על נושא הבטיחות ואכיפת חוקי ההובלה.