ירדן: 13% מהמשאיות בכביש עמאן–ים המלח נעות עם משקל עודף

נתונים שמתפרסמים בירדן מעלים כי 13% מהמשאיות הנעות בכביש המחבר בין ים המלח לבין הבירה עמאן מובילות מטען מעל למשקל המותר.

לפי הנתונים, רוב המשאיות המפרות את החוק שייכות לבעלים פרטיים ולא לחברות הובלה. הובלת המטען החורג נובעת מניסיון לחסוך בהוצאות.

לפי מקורות בירדן, המשאיות המפרות את החוק מובילות בעיקר אבנים ושאר תשומות למגזר הבנייה, המגיעים מהגדה המערבית דרך מעבר המלך חוסיין.

הנהגים מסבירים כי הם מובילים מעבר למשקל המותר בגלל שיקולים כלכליים. כך, למשל, הובלת טון אחד של חול עולה 4 דינאר (כ-6 דולר), בעוד שעלות הדלק להובלת המטען מהבקעה לבירה עמאן נעה סביב 60 דינאר (כ-85 דולר), ולכך יש להוסיף עלויות נוספות של בלאי ותחזוקת המשאית.

יצוין כי השלטונות בירדן מציבים על הכביש בין ים המלח לעמאן תחנת בדיקה מיוחדת למשקל המשאיות, אך הנהגים מצאו דרך חליפית לעקוף אותה בדרכם לעמאן.