מיזם הרחפנים הלאומי מתקדם להכשרת שוק מסחרי ושירותים ציבוריים

ישראל עוברת לשלב חדש ומשמעותי במיזם הרחפנים הלאומי, כחלק מחזון החדשנות שמובילה שרת התחבורה מירי רגב. לאחר חמש שנות פעילות שכללו אלפי טיסות, בדיקות בטיחות, ביסוס תשתית רגולטורית ופיתוח מערכות ניהול מרחב אווירי מתקדמות, המיזם עובר מהדגמות טכנולוגיות לניסוי מלא שמדמה הפעלה אמיתית ורציפה של שירותי רחפנים לשימושים מסחריים וציבוריים.

שרת התחבורה רגב אמרה כי ״עליית המדרגה במיזם הרחפנים הלאומי מחזקת את מעמדה של ישראל בחזית הפיתוח הטכנולוגי, היישומי והרגולטורי״. לדבריה, מדובר בשלב קריטי בדרך לשילוב רחפנים בשירותי תחבורה, לוגיסטיקה וניהול עירוני כחלק מתפיסת ״מחברים את ישראל״ גם בממד האווירי.

בחודשים הקרובים ייבחנו מודלים עתידיים של שימושי רחפנים בתחומי הבריאות, העירוניות והלוגיסטיקה, במטרה להניח את הבסיס לשוק מסחרי שייפתח בשנים הקרובות. מערכת הבריאות תשמש זירת ניסוי למעבר הדוק של ציוד רפואי קריטי, כגון העברת מנות דם בין בתי חולים בירושלים מעל עומסי תנועה או משלוחי ציוד רפואי לבית החולים זיו בצפת. הניסויים יבחינו כיצד ניתן לייצר נתיבי שינוע רפואיים יציבים, מהירים ושוויוניים.

בתחום המוניציפלי מתוכננת פריסה רחבה של תרחישים: זיהוי מפגעים בזמן אמת ברהט, סיורי ביטחון מהאוויר בירוחם, תגובה מהירה לדיווחים בכפר סבא, פיקוח עירוני מרחפנים ברעננה ואתור רחפנים לא מורשים באזור השרון. בפארק הירקון ייבחן מודל עתידי של משלוחי מזון מהאוויר בשיתוף מסעדות בנדיקט - ניסוי המדמה פעולה מסחרית מלאה לקראת שירות עתידי לציבור.

בתחום הלוגיסטיקה יבוצעו ניסויים שמדמים הפעלה מסחרית אמיתית: משלוחה ובנדיקט יפעילו מסלולי משלוחים קבועים, רשת רמי לוי תבדוק שילוב רחפנים בשרשרת האספקה הקמעונאית, ובחופי ישראל ייבחן מודל להעברת ציוד לאסדות גז ולאוניות כחלופה לכלים מאוישים יקרים. המטרה היא לבחון הפחתת עלויות, שיפור מהירות האספקה וייעול שרשראות האספקה.

לצד זאת תיבחן גם התשתית הטכנולוגית שבבסיס המיזם: התמודדות עם הפרעות תקשורת ו-GPS, מזג אוויר משתנה ודרישות בטיחות גבוהות, כולל טיסה סמוך למרחב אווירי פעיל. מערכות בינה מלאכותית יסייעו בזיהוי חריגות, ניתוח מצבים בזמן אמת, וזיהוי כלי טיס שאינם משתפים פעולה.

תקציב המיזם יעמוד על כ־17 מיליון שקלים ויכלול פיתוח מערכות, הרחבת יכולות ניסוי ואיסוף נתוני אמת לתמיכה בעבודת הרגולציה של רשות התעופה האזרחית.

שרת החדשנות, מדע וטכנולוגיה, גילה גמליאל, הדגישה כי ״ישראל נכנסת לעידן שבו חדשנות הופכת לכלי עבודה יומיומי״. לדבריה, השלב החדש משלב יכולות טכנולוגיות מתקדמות, רגולציה חכמה ותפעול שטח אחראי, ומהווה בסיס לתעשיות חדשות ושירותים שלא היו אפשריים עד היום. ״זהו לא רק ניסוי טכנולוגי אלא התחלה של מהפכה אזרחית״.

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי ישראל ממריאה לעידן תחבורתי חדש , וכי הרחבת המיזם היא צעד משמעותי בתכנון עתיד תחבורה חכם, מגוון ויעיל. לדבריו, שילוב רחפנים במערך תחבורה משולב ייצור יתרונות תחבורתיים, תפעוליים וכלכליים.

מנכ״ל רשות החדשנות, דרור בין, ציין כי ישראל מתקרבת לדור הבא של שירותים אוויריים. עד היום ביצענו הדגמות כעת אנו מתרגלים עבודה מלאה שמדמה הפעלה רציפה , אמר. לדבריו, הניסוי הנוכחי יאפשר להבין כיצד לשלב חברות פרטיות, בתי חולים ורשויות מקומיות במרחב אווירי מנוהל ובטיחותי, לקראת הפעלה אמיתית של שירותי רחפנים מתקדמים בישראל.