אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
חברת יאנג מינג עם שותפותיה בברית ה- CKYH, עורכת שינויים משמעותיים בשירותים לנמלי טראנס פסיפיק ומקשרת את שירות ה- K-PNW עם ה-AES2 לשירות מטוטלת בין כל אזורי הסחר. בקווים יפעלו 13 אוניות בנפח של 5,500 TEU.
חברות ברית CKYH, בהם חברות יאנג מינג, K-LINE, קוסקון והנג'ין, הודיעו ללקוחותיהן על שינויים בשירותים לנמלי הטראנס פסיפיק. שינויים אלה מתבטאים בהתאמת המסלולים והלולאות בקווים השונים וכמו כן בקישור שירות ה-K-PNW לשירות ה-AES-2 כדי ליצור שירות פנדלום אשר יקשר בין צפון אמריקה לאסיה ולצפון אירופה.
מטרות שינויים אלו של ברית ה-CKYH היא לא רק לפשט את היערכות השירות לנמלי הטראנס פסיפיק אלא גם כדי להפחית את פליטת ה-CO2 על ידי קיבוע מהירות הפלגה אופטימלית. בכך תורמת הברית למלחמה בזיהום האוויר ובפליטת גזים.
מחברת קונמרט, נציגת חברת Yang Ming בישראל, נמסר כי זוהי הזדמנות לנצל את שירות ה-K-PNW / AES2 שיפקוד את נמל פורט סעיד להרחבת סל השירותים של החברה ולהוספת אפשרויות יבוא ויצוא מ / לנמלי צפון אירופה ומ / לנמלי הטארנס פסיפיק.
