לדבריו, פורום מטען אוויר סייע ליצואנים רבים במציאת נפח להטסה, ופתרונות לוגיסטיים להמשך משדות תעופה באירופה ליעדי דרום ומרכז אמריקה. למשלוחים אלה נגרמו כמובן הוצאות נוספות המוערכות בעשרות אלפי דולרים למשלוח, שהן ההפרש שבין העלות הימית והאווירית ועלות ההיטלים בגין המשלוחים. "מיותר לציין כי עלויות אלה לא נלקחו בחשבון בתחשיבי המכירה המקוריים שנקבעו ליעדים הסופיים וגרמו נזק רב לחברות".

את המכתב מסיים מר שחר בבקשו מהשרים נתניהו וליברמן להסדיר את עניינם של בעלי המטענים אל מול גורם שאליו יוצגו מסמכי היצוא והתשלום לצורך קבלת פיצוי בגין הפרשי ההובלה למשלוח.