הקו הירוק: אושר היתר הבנייה הסופי לתחנות התת-קרקעיות בת״א

רשות הרישוי הארצית אישרה את תוכניות הפיתוח של התחנות קפלן, רבין, ארלוזורוב וקרליבך. התכנון כולל מבני כניסה מעוצבים, תוספת עצים להצללה ושילוב הרמוני במרחב העירוני


12:57 ,27.04.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון, בראשות שירה ברנד, העניקה היום (שני) אישור להיתר הבנייה לשלב ג׳ והסופי של התחנות התת-קרקעיות בקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב. האישור מהווה את ״השלמת הממשק העירוני״ - כלומר, כל האלמנטים שיוקמו מעל גג התחנה ועד למפלס הרחוב.

 

ההיתר מתייחס לארבע מהתחנות המרכזיות ביותר בתוואי:

קפלן, רבין וארלוזורוב: אישור להקמת מבני הכניסה, פירי האוורור, עבודות התשתית ופיתוח פני הרחוב.

 

תחנת קרליבך: אישור לשלב הגמר בלבד (עבודות הבטון בוצעו כבר במסגרת הקו האדום).

התחנות תוכננו בסטנדרט בינלאומי גבוה, הכולל מערכות אלקטרו-מכאניות מתקדמות, תאורת LED ליניארית ופתרונות סביבתיים מחמירים בתחומי רעש, איכות אוויר ורעידות.

 

מעבר להיבט התחבורתי, הפרויקט שם דגש משמעותי על השבחת המרחב הציבורי סביב הכניסות לתחנות:

 

הצללה וגינון: נטיעת עצים רבים ליצירת צל טבעי, שימור עצים קיימים והקמת ערוגות גינון.

מרחב שהייה: הקמת רחבות כניסה מעוצבות ואזורי ישיבה לרווחת הולכי הרגל.

קישוריות: יצירת חיבור נוח ומהיר בין מפלס הרחוב לרציפים התת-קרקעיים במינימום הפרעה לתנועה.

 

יו״ר רשות הרישוי הארצית, עו״ד שירה ברנד: ״הקו הירוק הוא הרבה מעבר לפרויקט תחבורתי - הוא מהלך עירוני רחב היקף שמשנה את פני המרחב הציבורי. האישור שנתנו היום מבטיח שהתחנות לא רק ישרתו את הנוסעים ביעילות, אלא גם ישתלבו באופן הרמוני ואיכותי ברחובות תל אביב ויתרמו לחוויית ההליכה בעיר״.

 

הליך התכנון בוצע בתיאום הדוק עם עיריית תל אביב-יפו וגופי התשתית לאורך השנתיים האחרונות, במטרה להבטיח את השלמת הפרויקט בסטנדרט הגבוה ביותר.

 

 

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק