משרד התחבורה: עליית מדרגה משמעותית במיזם הרחפנים הלאומי

משרד התחבורה מקדם את התחבורה החכמה בישראל - גם באוויר. במסגרת חזון החדשנות שמובילה שרת התחבורה, מירי רגב, אושרו בתקציב 2026 שורה של פרויקטי חדשנות משמעותיים מתוך תכנית העבודה השנתית, הכוללים עליית מדרגה משמעותית במיזם הרחפנים הלאומי. 

המיזם, המופעל באמצעות חברת נתיבי איילון, ובשיתוף רשות החדשנות ומשרדי ממשלה, רגולטורים, רשויות מקומיות וחברות טכנולוגיה, מתקדם כעת משלב ניסויי טיסה והדגמות נקודתיות לבחינה מעשית של הפעלה רציפה של רחפנים לשימושים מסחריים וציבוריים.

חטיבת החדשנות במשרד התחבורה מובילה ומלווה שורה של פרויקטים לקידום תחבורה חכמה בישראל, ובהם פיתוח תשתיות ניסוי, קידום פתרונות טכנולוגיים ויישום מודלים חדשניים ברשויות המקומיות ובחברות הביצוע. התקציב שאושר בממשלה יאפשר מעבר מהוכחת יכולת טכנולוגית לבחינה של מודלים תפעוליים מלאים, תוך שמירה על בטיחות, רגולציה מתקדמת וערך ציבורי.

לאחר כחמש שנות פעילות אינטנסיבית שכללו אלפי טיסות ניסוי, בדיקות בטיחות, פיתוח מערכות לניהול מרחב אווירי ובניית תשתית רגולטורית, נכנס מיזם הרחפנים הלאומי לשלב חדש. לראשונה, המיקוד אינו רק ביכולות הטיסה והטכנולוגיה, אלא בבחינת האופן שבו יפעל שוק רחפנים עתידי בפועל: חיבור בין מפעילים, תיאום רציף, תפעול יומיומי, יצירת תהליכי עבודה והבנה מעשית של הדרישות להפעלת שירותים אוויריים מסחריים בהיקף רחב.

בשלב החדש ייבחנו מודלים עתידיים של שירותי רחפנים בתחומי הבריאות, הלוגיסטיקה והשירותים העירוניים. במערכת הבריאות ייבחנו תרחישים של העברת ציוד רפואי ודם בין בתי חולים, בין היתר בירושלים ובצפת, במטרה לבחון הקמה של נתיבי שינוע רפואיים אוויריים מהירים ושוויוניים. במרחב העירוני יתקיימו ניסויי שטח ברשויות שונות, שיבחנו יכולות כמו זיהוי מפגעים בזמן אמת, סיורי ביטחון מהאוויר, תגובה מהירה לקריאות מוקד עירוני, פיקוח עירוני ואיתור רחפנים לא מורשים. במקביל, בפארק הירקון ובאזורים נוספים ייבחנו מודלים עתידיים של משלוחי מזון אוויריים.

בתחום הלוגיסטיקה ייבחנו תרחישים המדמים הפעלה מסחרית מלאה, לרבות משלוחים במסלולים קבועים, שילוב רחפנים בשרשרת האספקה הקמעונאית והעברת ציוד לאסדות גז ולאוניות כחלופה לכלים מאוישים. במקביל תיבחן התשתית הטכנולוגית בליבת המיזם, לרבות התמודדות עם הפרעות תקשורת ו-GPS, תנאי מזג אוויר משתנים, טיסה בסביבה תעופתית פעילה ושילוב מערכות בינה מלאכותית לזיהוי חריגות, ניתוח מצבים בזמן אמת וניטור כלי טיס שאינם משתפים פעולה.

תקציב המיזם הלאומי יעמוד על כ-17 מיליון שקלים, ויוקדש להרחבת יכולות הניסוי, פיתוח מערכות ניהול ובקרה, איסוף נתוני אמת ותמיכה בעבודת הרגולציה של רשות התעופה האזרחית, כהכנה להטמעת שירותי רחפנים אזרחיים בשנים הקרובות.

שרת התחבורה מירי רגב: ״ישראל היא מהמדינות המובילות בעולם בפיתוח ויישום טכנולוגיות תעופה חדשניות, ותפקידנו הוא לשמור על מעמדנו בחזית הטכנולוגיה והרגולציה. עליית המדרגה במיזם הרחפנים הלאומי היא ביטוי מובהק לחזון החדשנות שמשרד התחבורה מוביל, ולתפיסת 'מחברים את ישראל' גם בממד האווירי. המעבר לשלב של בחינת שירותים מסחריים וציבוריים, תוך התמודדות עם אתגרים רגולטוריים ובטיחותיים מורכבים, ממקם את ישראל בחזית החדשנות העולמית ומעניק יתרון משמעותי לתעשייה הישראלית, למשק ולאזרחי המדינה״.