ביירות: תכנית הרחבה אסטרטגית רב-שלבית בשדה התעופה

נמל התעופה הבינלאומי ״רפיק אל-חרירי״ בביירות רושם בתקופה האחרונה ״תנופה חסרת תקדים״, כך לפי הדיווחים בלבנון, וזאת עם הגעתם של כמיליון נוסעים בשלושת החודשים האחרונים בלבד. תנועת המטוסים הערה, הכוללת ממוצע יומי של כ-16 אלף נכנסים לצד כ-8,000 יוצאים, הובילה את הממשלה הלבנונית להשיק תכנית הרחבה אסטרטגית רב-שלבית.

שר העבודות הציבוריות, פאיז רסאמני, הבהיר במהלך סיור בנמל כי היעד הוא לשנות לחלוטין את פניו של המתחם, שלא עבר שדרוג משמעותי מאז שנת 2002. התכנית כוללת שיפורים תשתיתיים וטכנולוגיים שיבוצעו בכל שלושה חודשים, כאשר המטרה הקרובה ביותר היא הפעלת פרויקט ״המסלול המהיר״ כבר במרץ הקרוב, דבר שיגדיל את יכולת הטיפול בנוסעים השנתית במיליון עד שני מיליון איש נוספים.

בטווח הבינוני, קרי עד לשנת 2030, שואפת לבנון להזניק את יכולת הנמל ל-16 מיליון נוסעים בשנה באמצעות הקמת מבנה טרמינל חדש באגף המערבי. בטווח הארוך יותר, לאחר 2030, מתוכננת הקמת טרמינל מזרחי חדש לחלוטין שיביא את הנמל ליכולת טיפול של כ-20 מיליון נוסעים בשנה. אחד הפרויקטים המרכזיים שקורמים עור וגידים הוא הקמת ״טרמינל 2״ בעלות של כ-122 מיליון דולר. טרמינל זה, שצפוי להיפתח ב-2027, יכלול שש עמדות חנייה נוספות למטוסים ויתמקד באירוח חברות תעופה במחירי לואו-קוסט, במה שאמור לפתוח את המדינה ליעדים חדשים ולתיירות לאורך כל השנה.

לצד הבנייה הפיזית, הנמל יעבור שדרוג טכנולוגי מקיף הכולל התקנת 30 שערים דיגיטליים ושימוש במערכות שיקוף חדישות כדי להקל על העומסים בביקורת הדרכונים והביטחון.