מצרים משדרגת את מגזר התעופה כדי להגביר את תנועת התיירות

הממשלה המצרית הציגה בימים האחרונים תוכנית שאפתנית להגדלת צי המטוסים הלאומי ב-30% בשנים הקרובות, כולל חידוש והרחבת תשתיות שדות התעופה ושדרוג השירותים בעזרת חברות תפעול בינלאומיות. מטרת ההרחבה לעודד את תנועת התיירות למדינה. במסגרת זו, מצרים פועלת להקצות שטחים ומיזמים לפיתוח בתי מלון חדשים - במיוחד לאורך חופי הנילוס - במטרה לשבור שיאים בענף התיירות ולשפר את היכולת לקלוט מבקרים מכל העולם.

על פי נתוני משרד התיירות, מצרים קלטה 8.7 מיליון תיירים במחצית הראשונה של 2025, זינוק של 24% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הממשלה הציבה יעד של יותר מ-17 מיליון תיירים עד סוף השנה, ותיארה את התיירות כענף הכלכלה בעל הצמיחה המהירה ביותר ובעל תרומה מרכזית להכנסות מט״ח ולתעסוקה.

בהתאם לכך, מתוכננת הוספת 30 מטוסים חדשים לצי הלאומי וביניהם 18 מדגם איירבוס A350 והיתר מסוג בואינג 737, כאשר מסירת המטוסים תיעשה בהדרגה בין 2026 ל-2030. עד סוף 2025 יגיעו המטוסים הראשונים למדינה. מומחי התיירות טוענים כי הצי הקיים (81 מטוסים, מתוכם 76 פעילים) אינו מספק את הצרכים הנדרשים לצמיחה משמעותית בענף, ודורשים להאיץ את תוספת המטוסים והרחבת התשתית.

פיתוח תשתיות הולך ומתעצם גם במתקני הקרקע כך שמתבצעות הרחבות והקמת טרמינלים חדשים, ובהם טרמינל 4 בשדה התעופה הבינ"ל של קהיר - עם יכולת של 30 מיליון נוסעים בשנה - שמיועד לשירות מטוסים מתקדמים ולשיפור חוויית הנוסע בעזרת מערכות טכנולוגיות חדשניות. גם שדות תעופה נוספים ברחבי מצרים עוברים שדרוג - כמו בורג׳ אל ערב, מרסה עלם והבירה החדשה.

הרחבת צי המטוסים תסייע לשוק התיירות בנגישות רבה יותר - כ-97% מהתיירים מגיעים למצרים בדרך האוויר. לדברי מומחים בענף, התחרות מול יעדים דוגמת טורקיה, יוון ואיחוד האמירויות מחייבת את מצרים לפתח תעופה בעלות נמוכה וחבילות אטרקטיביות, תוך שיפור הגישה והבקרה של שדות התעופה.