קבוצת נמלי אבו דאבי ארגנה מחדש את שרשראות האספקה

קבוצת נמלי אבו דאבי חשפה כיצד ביצעה בשנה האחרונה ארגון מחדש של שרשראות האספקה האזוריות בעקבות ההסלמה הגיאופוליטית במזרח התיכון והפגיעה בנתיבי השייט המרכזיים. לדברי סייף אל-מהירי, מנכ״ל הקיימות וניהול הסיכונים של הקבוצה ומנכ״ל  Abu Dhabi Maritime  החברה הפעילה תוכנית חירום רחבת היקף שנועדה להבטיח את המשך זרימת הסחורות לאיחוד האמירויות וממנה.

לפי אל-מהירי, הקבוצה הסיטה את זרמי הסחר לנתיבים חלופיים בים, באוויר, ביבשה וברכבות, תוך הסתמכות גוברת על נמלי החוף המזרחי של האמירויות - בעיקר נמל אל-פג׳ירה וח׳ורפקאן כחלופה לנתיבים שנפגעו מהמצב הביטחוני באזור. במסגרת זו הוגדלה קיבולת הטיפול במטענים בחוף המזרחי ליותר מ־1,800 מכולות ביום.

הקבוצה דיווחה כי מאז מרץ 2026 טופלו בנמלי החוף המזרחי יותר מ-130 אלף מכולות ו-215 אלף טונות של מטען כללי ותפזורת. בנמל אל-פג׳ירה הוגדלו משמעותית כוח האדם והציוד, ומספר האוניות הפוקדות את הנמל חצה את רף 25 האוניות בחודש - מהלך שהגדיל את קיבולת הנמל בכ-300%.

כדי לתמוך במערך החדש הפעילה הקבוצה יותר מ-800 משאיות להובלה יבשתית מהחוף המזרחי אל נמלי המדינה ובראשם נמל ח׳ליפה. במקביל, הוגדל מספר רכבות המטען לכ־120 נסיעות חודשיות לעומת ארבע בלבד בעבר, עם תפוסה של עד 100% בחלק מהקווים.

לדברי אל-מהירי, החברה הפעילה גם יותר מ-100 טיסות מטען להעברת מוצרי מזון וציוד רפואי והרחיבה את שטחי האחסון הלוגיסטיים ביותר מ-76 אלף מ״ר עם תוכנית להרחבה עד 188 אלף מ״ר ברחבי האמירויות.