-
27.05.2021תעשיות מספנות ישראל: ההכנסות ברבעון הראשון עלו לכ-187.2 מיליון שקל
הרווח הנקי של החברה עומד על 6.2 מיליון שקל. צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיות מספנות ישראל: ממשיכים לקדם את פיתוח מנועי הצמיחה הנוספים שלנו. במידה ונזכה במכרז להפרטת נמל חיפה ביחד עם DP WORLD מדובאי נוכל לפתח נמל שיהווה HUB אזורי
-
26.05.2021לין על גיוס העובדים באשדוד: טוב מאוחר מאשר אף פעם לא
נשיא איגוד לשכות המסחר ציין כי ״יש לקוות כי הפעולות שנעשות כיום יסייעו מאד לצמצם את הצפיפות הגוברת בנמלי הים וכי הנזקים שנגרמו בתקופה האחרונה יסייעו לכל הגורמים להסיק את המסקנות הנחוצות באשר לעתיד״
-
25.05.2021נמל אשדוד: הדירקטוריון אישר גיוס של 50 עובדים זמניים
כמו כן אושר מעבר של 25 עובדים מנמל אילת לנמל אשדוד למשך תקופה קצובה של שישה חודשים וכן ניוד פנימי של עובדי מינהל ובתי מלאכה לטובת סקטור התפעול. נשיא לשכת הספנות: מברכים על ההחלטה לנקוט בצעדים קונסטרוקטיביים לתגבור צוותי התפעול
-
25.05.2021רשות נחל הקישון לבהמ״ש: תכנית ״מתחם לוגיסטי נמלי ישראל״ הרסנית
הגישה עתירה מנהלית לבית המשפט המחוזי בחיפה ולטענתה מדובר בתכנית הרסנית לטבע ולסביבה שנפלו פגמים מהותיים באישורה ועל כן יש לדחותה על הסף. חנ״י: טענות מנותקות מהמציאות אשר פוגעות בפיתוח העיר חיפה והכלכלה המקומית
-
20.05.2021מחקר חדש: נמלי חיפה ואשדוד בין 100 הנמלים המובילים
במחקר חדש על נמלי המכולות העולם נמצא כי בקטגוריה הסטטיסטית, של טיפול באניות מעל 13,500 TEU, מתוך 100 נמלים בקטגוריה זו, חיפה דורגה במקום ה-31 ואשדוד במקום ה-72
-
18.05.2021משרד התחבורה: נחתמו כתבי ההסמכה של הנמלים החדשים
כתבי ההסמכה יאפשרו תרגול והכנות של מתקני הנמל החדשים וקליטת מכולות ריקות לייצוא במטרה להקל על מצוקת האחסנה בנמלים. נמל המפרץ צפוי לטפל במכולות ריקות בחודש הקרוב ואילו נמל הדרום יוכל להתחיל בטיפול באמצעות מנופי אנייה בימים הקרובים
-
18.05.2021רויאל קאריביאן הודיעה על ביטול ההפלגות מנמל חיפה
חברת הקרוזים הבינלאומית הודיעה כי היא משנה את המסלול של אניית הנוסעים Odyssey of the Seas, ולא תעבור בנמל חיפה כמתוכנן. ההפלגה הראשונה לאיי יוון וקפריסין היתה אמורה לצאת בחודש יוני הקרוב
-
18.05.2021המובילים: אבסורד שהנמלים גובים דמי אחסנה בגין עיכובים שהם יצרו
לטענת מועצת המובילים חנ״י הודיעה כי תקצה שטחים באשדוד ובחיפה לאחסנת מכולות, מכאן שמקור הבעיה הוא אכן בנמלים, ולכן אין כל היגיון שהנמלים יחייבו חברות ההובלה בדמי אחסנה
ערוץ TV
ידיעות נוספות
-
11.05.2021
תעלת סואץ: טרם הושגה הסכמה עם סכום הפיצוי לשחרור אניית ה-Ever Given
-
11.05.2021
הוסר הלוט בפארק נמלי ישראל באשדוד
-
06.05.2021
יבואני התבואות: אניות צובר ממתינות לעובדים ברציף
-
05.05.2021
יבואני הגרעינים להנהלת הרכבת: קשובים לצרכים שלנו
-
05.05.2021
השרה רגב נפרדה מבריימן, מנכ״ל חנ״י הפורש
-
04.05.2021
נמל אשדוד: מגן ״עמית תעשייה״ עבור 15 שנות זכייה רצופה
-
29.04.2021
חנ״י: גדות מסופים זכתה במכרז להפעלת הממגורה בנמל חיפה
-
29.04.2021
יבואני התבואות: השבתת רכבת המטען בין חיפה ובני ברק – קטסטרופה
-
28.04.2021
איגוד לשכות המסחר: תביעות לפיצויים בעקבות העומס בנמלים
-
28.04.2021
אבי סייג, מנכ״ל ובעלי אמקו ים, הלך לעולמו
-
28.04.2021
ירידה קלה בהכנסות תעלת סואץ
-
27.04.2021
למרות תמיכת משרד התחבורה: בנמל חיפה לא ישהו את פול הגוררים