-
07.11.2022
אבי אדרי פורש מתפקידו כיו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות
אדרי, שהיה בין מייסדי האיגוד עומד בראשו מאז שנת 2008, והיה שותף מוביל להתאגדויות, הסכמים קיבוציים פורצי דרך ורפורמות משמעותיות בענף, בהן גם הרפורמה בנמלי הים. בר-דוד: ״אבי הוא איש איגוד מקצועי מהשורה הראשונה ושותף להישגים משמעותיים״
-
07.11.2022
נמל חיפה: לראשונה מזה עשור – אניית נוסעים של חברת פרינסס
פרינסס, חלק מאימפריית קרניבל, הגיעה לישראל עם אניית הענק ISLAND PRINCESS. זוהר רום, מנהל התיירות והקרוזים בנמל חיפה: עד סוף השנה יגיעו לנמל חיפה אניות של לא פחות מ-24 חברות שונות״
-
07.11.2022
אניית הקרוז Celebrity Apex פקדה את נמל אשדוד
אניית הנוסעים שפקדה את נמל אשדוד לראשונה הינה באורך של כ-306 מטר והיא יכולה לארח כ-2,900 נוסעים. במהלך הביקור בנמל נערך טקס החלפת דגלים בהשתתפות אלי בר יוסף מנכ״ל בפועל, זרי רוזנפלד מסוכנות רוזנפלד, ורב חובל האנייה
-
06.11.2022
נמל חיפה: אניית קרוזים ענקית המונעת בגז פקדה את הנמל
בשיאה של עונת קרוזים שלא היתה כמותה בישראל, נקבע שיא נוסף עם כניסתה של AIDAcosma, אניית הקרוזים הגדולה ביותר שהגיעה אי פעם לישראל, לנמל חיפה. אחת מתוך 9 אוניות קרוז בעולם המונעות באמצעות גז טבעי
-
02.11.2022
הוזמן-בכור: התפקיד שלנו בעולם הנמלים הוא לייצר פתרונות
אורנה הוזמן-בכור, יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד השתתפה בוועידת ישראל לעסקים ואמרה כי ״אם הנמלים בישראל ובעולם, לא יעברו מהפך טכנולוגי בשנים הקרובות, אנו גוזרים על עצמנו האטה בצמיחה הגלובלית״
-
24.10.2022
לוגיסטיקר: תקופת ההרצה של מסוע הגרעינים באשדוד תסתיים בסוף נובמבר
עלות חוסר היעילות בנמלים בשנת 2020 עמדה על כ-36 שקל לטון תבואה - התייקרות של 33% בהשוואה ל-2019. מנכ״ל לוגיסטיקר: ״תפעול מלא של המסוע עם מערכות טכנולוגיות פורצות דרך לצד הגדרת רציף 21 כרציף גרעינים ייעודי והגדלת הממגורה בנמל, ישנו את הסטטוס קוו הקיים״
-
24.10.2022
לין: רשות התחרות מתעסקת בשקיקי תה במקום בנמלים ובמונופולים
אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, בכנס ״בוחרים כלכלה״: ״מערכת המסים מכבידה ומסרבלת. מערכת המסים היא מאיצת אינפלציה ויוקר המחייה״. שרת הכלכלה, אורנה ברביבאי: ייצבנו את המערכת הכלכלית בישראל. לא היו תוכניות עבודה כי לא היה תקציב
-
18.10.2022
חנ״י: מכרז חדש להפעלת ממגורת הגרעינים בנמל חיפה
ההחלטה לצאת למכרז חדש התקבלה בהמשך לשינוי בעמדת משרדי התחבורה והאוצר לפיה המשך פעילותה של גדות אחסון ושינוע במסוף הכימיקלים הדרומי בחיפה מחייב כתב הסמכה. הזוכה במכרז יקבל הרשאה להפעלת הממגורה לתקופה של עד 10 שנים
ידיעות נוספות
-
03.10.2022
חנ״י: לוגיסטיקר תנהל ותפעיל את מסוע הגרעינים החדש בנמל אשדוד
-
02.10.2022
נמל אשדוד: 5 מלגזות חשמל חדשות ייכנסו לשירות
-
29.09.2022
חנ״י ותעבורה ימית חיפה רכשו סירת נתב חדשה
-
28.09.2022
רשות התחרות מאשרת רכישת נמל חיפה בידי קבוצת אדאני-גדות
-
20.09.2022
״צים וונקובר״ שינעה ניידת שידור עבור שידורי המונדיאל
-
19.09.2022
החברות הממשלתיות: רווח נקי מצרפי של 1.2 מיליארד שקל בחציון הראשון
-
15.09.2022
נמל אשדוד חתם על הסכם שת״פ עם נמל ברצלונה
-
14.09.2022
שר התחבורה האמריקאי בנמל לוס אנגל׳ס: מענק של 20 מיליון דולר
-
14.09.2022
בכירי איגוד לשכות המסחר ביקרו בנמל חיפה
-
13.09.2022
נמל אשדוד ישקיע 4.5 מיליון שקל בארבעה סטארט-אפים ישראלים
-
12.09.2022
הוזמן בכור בכנס בנמל אשדוד: חייבים להפריט את נמל אשדוד
-
08.09.2022
דניאל סמידוברסקי מונה לסמנכ״ל כספים נמל אשדוד