-
31.01.2016
פעילות צ'יינה קוסקו תתחיל במרץ
קוסקו ביקשה מהממונה על ההגבלים בארצות הברית פטור מאישור במטרה לחכור את כל צי אוניות המכולה של CSCL
-
28.01.2016
בקשה לתובענה יצוגית נגד 15 סוכני אונייה
בבקשה טוענת עמותת הצלחה כי סוכני האונייה מחייבים לקוחות בעמלות שאינן מופיעות בתוספת לתקנות הנמלים, והיא נועדה לגרום לסוכני האונייה לפעול בהתאם לדין, להימנע מחיוב ביתר ולהשיב את הכספים שנגבו שלא כדין
-
27.01.2016
הקיבולת הגלובלית תגדל ב-4.6% בלבד ב-2016
לפי אלפליינר, קצב הגידול השנה יהיה האיטי ביותר זה 25 שנים. מאז 1990 עמד קצב גידול השנתי הממוצע של הקיבולת על 10.3%
-
27.01.2016
500 אלף דולר פיצוי למשפחות אנשי הצוות של ה"El Faro"
חברת Tote Maritime הגיעה להסכם עם עשר המשפחות הראשונות של אנשי הצוות, שאבדו בטביעת האונייה בעת סופת הוריקן לחופי בהאמה
-
27.01.2016
הפיראטים הסומלים ישובו ויתקפו
דוח חדש של הלשכה בבינלאומית לימייה חושף כי במדינה שוב מתקיימים התנאים הפוליטיים שאפשרו בעבר לתופעה לשגשג
-
26.01.2016
CSCL פרסמה אזהרת רווח ל-2015
החברה מסרה כי ההפסד הצפוי לשנה יעמוד על 425 מיליון דולר. במהלך 2016 צפויה החברה להתמזג עם קוסקו
-
26.01.2016
ירידה של 40% בהזמנות של אוניות ב-2015
חברות הספנות הזמינו בשנה החולפת 1,306 יחידות חדשות, בסך עלות של 69 מיליארד דולר; 14% בגידול בהזמנות של מכלות ועלייה של 224 יחידות בהזמנת אוניות מכולה
-
25.01.2016
האימפריה מכה שנית
רוסיה עושה צעדים מוחשיים בכדי לשלוט בנתיב השייט הצפוני, עם שליטה מוחלטת על הסחר בין אסיה לאירופה, כשסוג אוניית המכולות המתאימה לנתיב כבר בתכנון. הרוסים באים
ידיעות נוספות
-
25.01.2016
ירידה של 10.1% בהכנסות OOCL ב-2015
-
25.01.2016
UASC חוזרת לשרת את השוק באיראן
-
24.01.2016
אחרי הרחבה
-
24.01.2016
שיא של 73% עמידה בזמנים לחברות הספנות ב-2015
-
18.01.2016
האפאג לויד מפחיתה אוניות וקיבולת
-
18.01.2016
מארסק עדיין חברת הספנות הגדולה בעולם
-
12.01.2016
מאסר לאנשי אבטחה של אונייה לפעילות אנטי-פיראטית
-
12.01.2016
נזק כבד לאוניית מכולות של האפאג לויד
-
11.01.2016
אלפליינר: 8.5% מהקיבולת הגלובלית עמדה בסוף 2015
-
11.01.2016
סין אישרה את המיזוג בין קוסקו לצ'אינה שיפינג
-
10.01.2016
הפחתה של הצי הגלובלי העומד לא לפני אפריל
-
10.01.2016
רפי דניאלי הודיע על עזיבת תפקידו כמנכ"ל צים