חברת הקרוזים הבריטית הודיעה כי לאחר בחינת המצב במיצרי הורמוז ובשל המתיחות באזור היא מבטלת את תכנית ההפלגות שלה לדובאי ולמפרץ הערבי מאוקטובר ועד מרץ 2020. חברות הקרוזים האחרות הודיעו כי ימשיכו להפליג לאזור

על פי הנתונים היקף הסחר במגזר הלוגיסטיקה באזור החופשי בג׳בל עלי הסתכם ב-16.6 מיליארד דולר או 2.1 מיליון טון מטרי. באזור החופשי בג׳בלי עלי נוכחות למאות חברות מקומיות ועולמיות מ-28 מדינות

זאת במהלך ששת החודשים הראשונים של השנה. בכך שמר השדה על מיקומו בצמרת שדות התעופה בעולם מבחינת תנועת נוסעים בינלאומית. מדובר בירידה של 5.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

במהלך החציון הראשון של השנה עברו בשדה התעופה הידוע גם בשם ״דובאי וורלד סנטרל״ כ-1.2 מיליון נוסעים – עלייה חדה לעומת 518 אלף שעברו בו בתקופה המקבילה אשתקד

לדברי משרד החוץ בטהרן המכלית נקלעה למצוקה בגלל תקלה טכנית בתוך ולאחר ששלחה בקשה לסיוע התקרבו אליה אנשי חיל הים האיראני ונעזרו באניית גרר כדי לגרור אותה למים הטריטוריאליים האיראניים לצורך ביצוע התיקונים

התכנון הוא להכניס לקו זה שימוש ב״אוטובוס ימי״ במקום המעבורות כיום. השלב השני יבוצע עד שנת 2025 והוא יכלול תשע תחנות במקטע המרכזי של התעלה

הטילה היטל ״סיכון מלחמתי״ בגובה 42 דולר למכולה. עליית המחירים נובעת מהחשש להתלקחות צבאית באזור ובהמשך לפגיעה בשש מכליות בשבועות האחרונים

שווי השלב השני מוערך בכ-1.2 מיליארד דולר והוא כולל הקמת מקטעי מסילת ברזל באורך של 650 ק״מ לחיבור מסילת ברזל בין אבו דאבי ודובאי לשאר האמירויות