על פי נתוני המגמה קיימת ירידה בגירעון המסחרי (ללא אניות, מטוסים, יהלומים וחומרי אנרגיה) אשר הסתכם ב-0.4 מיליארד דולר. היצוא התעשייתי מהווה כ-70 % מכלל הכנסות יצוא הסחורות

היצוא בתחום בשנת 2006 הגיע ל-42 מיליון דולר וכלל יצוא למדינות המפרץ אירופה, ארצות הברית וסין. איגוד האבן והשיש הירדני כולל כ-80 חברות

קונצרן טייקו העולמי העתיק את פעילות הייצור של אביזרי כיבוי אש מארצות הברית למפעלה של החברה באור עקיבא. רפאל תספק מגופים ושסתומי כיבוי לטייקו בהיקף שבין 7 ל-10 מיליון דולר בשנה

החברה צפויה לחנוך את הקו החדש ב-3 בדצמבר 2007, ולטוס ליוסטון בשלב הראשון 3 פעמים בשבוע. על פי התכנון בחודש פברואר 2008 תבוצע טיסה יומית בין דובאי ליוסטון

מהנתונים עולה כי בשנת 2006 שונעו בנתב"ג 319 אלף טון מטען לעומת 305 אלף טון מטען בשנת 2005. בכמות המטענים שהוטסו על ידי אל על וק.א.ל נרשמה ירידה לעומת שנת 2005

מחירי הפרחים באירופה זינקו בכ-50% לעומת חג האהבה הקודם בשל חששם של הסוחרים ממחסור בפרחים בגלל מזג האוויר. היקף היצוא בתקופה זו עומד על 150 מיליון שקל

רכישת מטוס המטען השני נועדה לתת מענה לגידול הניכר בתחום הטסת מטענים בחברה הקטארית. החברה מתכוונת להוסיף השנה 7 יעדים חדשים ומתכוונת להגדיל את צי המטוסים שלה 80 מטוסים חדשים עד 2015

כמו כן יבוא הסחורות עלה ב-6% ואילו הגירעון המסחרי הצטמצם במיליארד דולר בהשוואה לשנת 2005. עודף של 4.4 מיליארד דולר נרשם במאזן הסחר (ללא יהלומים) עם ארה"ב