
14.02.16
Coface מעלה את הסיכון של היצואנים הישראלים לברזיל, יפן, קנדה ודרום אפריקה
לדברי Coface, יהיה צורך בגישה זהירה יותר בכל הקשור לסיכוני אשראי בעיקר על צפי לצמיחה עולמית "מתונה" של 2.7% והמשך התמודדות עם אותם הסיכונים שהיו בשנת 2015

09.02.16
ה"CSCL Indian Ocean" חולצה מהשרטון
המגה-אונייה עלתה על שרטון בנהר אלבה לפני שבוע. לאחר שני ניסיונות הצפה שכשלו הצליחו 12 גוררות לבצע את משימת החילוץ

03.02.16
ירידה של 2% בטיפול במכולות במסופים של Eurogate ב-2015
המסופים בנמלי הים הצפוני ובליסבון הם היחידים שרשמו עלייה בשינוע מכולות במהלך 2015. סך הכל טיפלה החברה ב-14.5 מיליון TEU

21.01.16
העודף במאזן הסחורות של ישראל ב-2015 עמד על 7.6 מיליארד שקל
יצוא הסחורות עמד על 248.7 מיליארד שקל והיבוא עמד על 241.1 מיליארד שקל. הגירעון הגדול ביותר בסחר הסחורות היה עם שוויץ (12.8 מיליארד שקל)

13.01.16
הנהג האוטומטי
קבוצת דיימלר בנץ השיקה את הדגם השלישי של המשאית האוטונומית. העתיד כבר מתגלגל על הכבישים

10.01.16
המשך היחלשות נמלי צפון אירופה בחצי השנה הראשונה של 2016
לדברי המכון לכלכלה ימית ולוגיסטית של ברמרהייבן, בחצי השנה הראשונה יירד הטיפול במכולות יבוא בששת הנמלים המרכזיים באזור ב-5.2%

06.01.16
הפסקת הפעלת הסכם הקוד המשותף עם אתיחאד מעמידה את עתיד אייר ברלין בסכנה
בית משפט בגרמניה נענה לבקשת שר התחבורה והורה לחברות התעופה לא להאריך את הפעלת ההסכם מעבר לעונת החורף 2015/16

21.12.15
מגירעון של 33.9 מיליון דולר ב-2008 לעודף של 227.3 מיליון דולר בסחר עם דרום אפריקה ב-2014
העודף בסחר הסחורות בין ישראל לדרום אפריקה, הסתכם ב-11 החודשים הראשונים של 2015 ב-191.7 מיליון דולר, כ-209.1 מיליון דולר במונחים שנתיים
ידיעות נוספות במדור גרמניה
>קוסקו מחברת ישירות את ישראל עם האדריאטי/30.11.15
>ההשפעה של סין ורוסיה על תפוקות נמל המבורג/19.11.15
>הונאה במגזר השילוח הבינלאומי/18.11.15
>11 חברות ניהול נמלים מסתערות על נמל קורזל/17.11.15
>עלייה של 10.6% בשוד מטען באזור EMEA ברבעון/15.11.15
>לונדון עוברת למובילאיי/11.11.15
>למרות הכל: טיסות מחו"ל ממשיכות לנחות בשארם א-שיח'/09.11.15
>בלומנטל ושבעת החברים/02.11.15
>גרמניה איירליינס משיקה קו ישיר בין תל אביב לדיסלדורף/02.11.15
>גרמניה נגד אתיחאד איירווייס/27.10.15