לאור מצב המלחמה הטילו חברות הביטוח פרמיית ביטוח נוספת של סיכון מלחמה על כל כלי השייט הפוקדים את נמלי ישראל. פרמיית סיכון מלחמה הינה בעלות הנעה בין 80 ל-120 דולר ל-TEU - בהתאם לקו השירות ממנו מגיע/ יוצא המטען

ד"ר גד שפר, המכהן גם כיו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, קבל בפני שרי האוצר והתחבורה שהממשלה אינה מיישמת הסדר לביטוח סיכוני מלחמה לאוניות

באיגוד המשתמשים בהובלה ימית טוענים: ועדה ממשלתית הציעה פתרון הולם כבר לפני שנתיים, אך הממשלה אינה משלמת סכום התחלתי של 50 אלף ₪ על מנת להתחיל את ההליך הביטוחי

מוחים על עלייה של פי ארבע בהיטל סיכוני מלחמה בגין מלחמה שהסתיימה כבר. ארגון התאגידים פנה למינהל המכס וביקש להנחות את בית מכס אשדוד שלא לכלול את ההפרש בערך לצורכי מס

לטענת צבי פלדה, היצואנים והיבואנים בנמל אשדוד נאלצים לשלם עבור כל מכולה 36 דולרים – זאת לעומת 9 דולרים עד כה. דורש ממשרד האוצר לפצות המשתמשים

גד שפר מזהיר את המשתמשים מהיטלים בלתי מוצדקים וטוען כי המתנות האוניות מחוץ לנמלים הינן עיכוב מכוון על פי החלטת בעלי האניות, שאינה נובעת מעומס בנמלים. מוסיף: אין כל סיבה להטלת היטל סיכוני מלחמה כאשר סיכונים אלה חלפו

הצוות שהוקם במשרד האוצר לצורך מציאת פתרון קבע לבעיה סיים את עבודתו לאחרונה והגיש את המלצתו: פתרון של גיבוי פוליסות הביטוח של חברות הספנות באמצעות מתן בטוחה ע"י ממשלת ישראל

איגוד המשתמשים בהובלה ימית תובע כי הממשלה תפצה את היצואנים והיבואנים על נזקיהם הרבים בזמן המלחמה. האיגוד הודיע בנוסף על הקמת צוות לבדיקת עלויות היטל סיכוני המלחמה