
10.07.24
לקראת אישור: יוקם בית דין מינהלי לתעבורה שיפעל באופן מקוון
ההצעה תיכנס לתוקף בעוד כ-15 חודשים ותחול בהדרגה. מועצת המובילים: נבחן הליך משפטי, היחידה לאכיפת רכב כבד רושמת דוחות מבלי שעברה הכשרה ועל כן רובם שגויים

07.07.24
אוריין: יום עיון בנושא רפורמת התקינה החדשה
במפגש, שנערך באודיטוריום במטה החברה המודיעין, לקחו חלק כ-150 מלקוחות החברה, לטובת הכשרה והתמקצעות ברפורמה החדשה שנכנסה לתוקפה ב-1 ביולי. המשתתפים קיבלו סקירה על הרפורמה ממר גדעון רצר, מנהל תחום המכס באוריין, ומעו״ד גיל נדל

21.05.24
ועדת הכלכלה: אושרה ההצעה להקמת רשות לאומית לחקירה בטיחותית בתעופה
בדיוני הוועדה הושם דגש על עצמאותה של הרשות, והוחלט כי מנהל הרשות יצטרך להיות בעל ידע וניסיון בבטיחות תעופה, ולא יוכל להפעיל סמכויות חקירה אלא אם עבר הכשרה מתאימה. ח״כ שוסטר: שמנו דגש על עצמאות הרשות כדי להעמיד את ישראל במקום הראוי מבחינת בטיחות התעופה

28.03.24
התאחדות התעשיינים משיקה את פורום האספלט
חברות ייצור וסלילת האספלט מצאו כי ישנו כשל במתן מענה מקצועי לבעיות ואתגרי תחום האספלט והקימו את הפורום בהתאחדות התעשיינים. מנהל הפורום עידן זינאל: ״אספלט הנו מוצר חיוני ועלינו לשמור על העצמאות היצרנית של ישראל בתחום זה ולחזק אותה״

05.03.24
נפתחה הכשרת "מובילי חדשנות" למנהלים בכירים בענף המסחר והשירותים
ההכשרה נועדה לייצר פתרונות חדשים לקפיצת מדרגה לטובת העלאת הפריון בעסקים ואיכות התעסוקה של עובדיהם, בהובלה של ג'וינט תבת, משרדי הכלכלה, העבודה, רשות החדשנות, מערך הדיגיטל

12.02.24
בן הרוש: ״שיטת הניקוד - הבלוף הכי גדול. נהגים לא מורתעים״
הצעת חוק חדשה נועדה להפוך חלק מעבירות התעבורה שמוגדרות היום כעבירות קנס ו״ברירת משפט״, הנחשבות פליליות, ל״הפרות תעבורה״ שיטופלו במישור המנהלי, כן להסמיך את שר המשפטים להקים בית דין מנהלי לתעבורה. בן הרוש: ״בית המשפט לתעבורה זה קופה רושמת״

08.02.24
משרד התחבורה: החל הליך רישום אופניים וקורקינטים חשמליים
לקראת חובת הצגת לוחית זיהוי אשר תחל ב-1 באוגוסט בעלי אופניים וקורקינטים חשמליים מוזמנים להירשם במאגר מקוון, ולקבל לוחית זיהוי שתוצמד לכלי רכב תחבורה קלה. תהליך הרישום פשוט, מהיר ובחינם אם כי הכנת הלוחית והתקנת התושבת כרוכות בתשלום

11.01.24
נהגי תח״צ יוכשרו להתמודד עם מצבי קיצון בכבישים
בצל המלחמה: משרד התחבורה וארגון נהגי האוטובוסים השיקו תכנית ייחודית המכשירה נהגים להתמודדות עם מצבי קיצון בכבישים. כל נהג אוטובוס יבצע בכל שנה לפחות 10 שעות הכשרה לשיפור מיומנויות שירות, נגישות ובטיחות לנוסעים
ידיעות נוספות במדור הכשרה
>יו״ר ועדת הכלכלה לרת״א: האריכו הפטור מרישוי ורישום למפעילי כטב״מים ברשויות/09.01.24
>מינהל סחר חוץ: 10 צוערות וצוערים מצטרפים לשירות /08.01.24
>ניהול משבר ההיעדרות הממושכת של חיילי המילואים מהעבודה/02.01.24
>אושרה תקנה הצפויה להגדיל את מאגר נהגי האוטובוסים הזעירים המסיעים עד 19 נוסעים/30.11.23
>משרד הכלכלה : 45 מיליון שקל לקליטת עובדים חדשים/11.09.23
>עובדי הבומרנג - תופעה חדשה בשוק העבודה/14.06.23
>איך מגשרים על המחסור בכישרונות בתעשייה המסורתית?/16.05.23
>מועצת המובילים לחברות ההובלה: ביטול קנסות עקב אכיפה שגויה של המשטרה/20.03.23
>פרויקט שגרירי אל על לשנת 2023 יוצא לדרך/25.01.23
>הפגנה של עובדי זרוע העבודה במשרד הכלכלה/10.01.23