בדיון לילי ארוך שהתנהל אתמול בביה"ד הארצי לעבודה הורה ביה"ד לעובדי הנמלים להפסיק את השביתה ולחזור באופן מיידי לעבודה. כמו כן, אסר בית המשפט על ממשלה להשתמש במספנות ישראל כנמל מסחרי עד

יש לפתוח בהליך של גישור בנושא הפנסיה והארכת גיל הפרישה , כאשר המגשר יהיה השופט מאיר שמגר – נשיא בית המשפט העליון בדימוס. כך מציע עודד טירה , נשיא התאחדות התעשיינים לבית הדין הארצי לעבודה , לאוצר ולהסתדרות. זאת לקראת הדיון שיתקיים היום בנושא זה

איגוד לשכות המסחר, התאחדות התעשיינים, רשות הנמלים ואיגוד המשתמשים בהובלה ימית יעתרו היום בשעות הצהריים לבית הדין הארצי לעבודה, בבקשה שביה"ד יורה לעובדי הנמלים לשוב מיידית לעבודה

נכון ליום שישי בבוקר, ישנן 35 אניות הממתינות מחוץ ובתוך הנמלים. בנמל חיפה ישנן 9 אניות מחוץ לנמל (3 אניות מכולה, 5 אניות מטען כללי, מיכלית אחת) ו- 10 אניות בתוך הנמל (5 אניות מכולה, 1 מטען כללי, 1 בדגון, 2 במעגן הדלק, 1 תפזורת). בסה"כ, בנמל חיפה ממתינות כ

"על כשלונות קטנים בהרבה מניהול קרנות הפנסיה, כמו משבר מניות הבנקים, הוקמה ועדת חקירה. אי אפשר להשאיר את נושא הגירעונות שנוצרו בקרנות הללו ללא חקירה מקיפה וממצה" ; על בסיס אומדני האוצר, עומד הגירעון האקטוארי בכלל קרנות הפנסיה על 137.5 מיליארד שקל

החל ממחר יעוכב שחרורם ממכס של כ- 40% מהמטענים ביבוא, כ- 50% ממטעני הים המיועדים להעברה למסופים עורפיים וכ- 20% ממטעני היצוא. מר אמיר שני שיגר בכענין מכתב הדורש את התערבותו של שר האוצר

אוריאל לין : "ביה"ד הארצי לעבודה קבע למעשה כי זכות השביתה אינה זכות מוחלטת וכי ההסתדרות אינה יכולה להפעיל את נשק השביתה, מתי שהיא רוצה בכל מקום שהיא רוצה ומכל סיבה הנראית לה מוצדקת"

נזקי השביתה הצפויים ביום הראשון במיליארד שקל * לין: "לא יתכן כי כל אימת שיש להסתדרות סכסוך עם הממשלה, היא תכוון את חיציה ישירות מול המגזר העסקי * נשיאות איגוד לשכות המסחר תכנס מחר דיון חרום