עד סוף השבוע, יגיע היקף הגרעינים כולל חיטה למאכל אדם באניות המושבתות בים ל-200 אלף טון המהווים 5% מהצריכה השנתית של הגרעינים והחיטה במדינת ישראל. השביתה צפויה להעלות את מחיר המצות בפסח

בנמל חיפה התקיימה הבוקר, בשעה 11:00, בשער הכניסה לנמל חיפה בחוף שמן, הפגנה של הארגונים הכלכליים ובראשם מר עודד טירה – נשיא התאחדות התעשיינים, מר איל מלמוד – יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, מר גבי בן הרוש

אתמול הוציאה התאחדות התעשיינים חוזר המציין ארבע חברות שילוח בינלאומי שהן, על סמך נסיון העבר של התאחדות התעשיינים, בעלות יכולות ונסיון במתן שרותי הובלה דרך מעברי הגבול היבשתיים. הדבר עורר את כעסם של חברות שילוח רבות בכלל ואת ארגון התאגידים

נירה שמיר: מניתוח של התאחדות התעשיינים עולה כי נמשך המצב הקשה בתעשייה - 3,500 עובדים פוטרו מהתעשייה בחודשים אפריל - יולי 2003; הואץ קצב הנסיגה בתפוקת התעשייה לכ-0.9% ושעות העבודה במפעלים צומצמו ב-1.5%;

מראשי הועדים המרכזיים בנמלים נמסר כי קיימת נחישות רבה להמשיך במאבק. מקור במשרד התחבורה ציין בתגובה כי השר ליברמן הודיע מפורשות על נכונותו להקפיא את ההחלטות החדשות אך ראשי הועדים לא מוכנים להכנס למו"מ, וזה מעיד לדבריו על חוסר רצון בהדברות

התאחדות התעשיינים ואיגוד לשכות המסחר: העיצומים במשק והשביתה בנמלים גרמו למגזר העסקי נזקים הנאמדים עד כה בכ-650 מליוני ש"ח, סחורות בשווי של כ-2.5 מיליארד ש"ח מעוכבות בנמלי הים והאויר ובשערי המפעלים והעסקים

יאיר וינברגר, יו"ר תעשיות המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים : כ-4,000 משפחות יצטרפו למעגל האבטלה; המדינה תפסיד 40 מליון ש"ח בשנת 2004; קורא לראש הממשלה, לשר הביטחון ולשר האוצר למצוא פתרון להמשך הפרוייקט ולא להרוס

סחורות בשווי של כ-850 מליון ש"ח מעוכבות בנמלי הים והאויר; עודד טירה קורא לשר התחבורה, יו"ר ההסתדרות וועדי העובדים להמשיך במו"מ "עד שיצא עשן לבן" ולהפסיק לאלתר השביתה בנמלים; מעריך - שביתה ממושכת תהרוס את הסיכוי האחרון