זאת בעקבות עסקת הרכש עליה חתמו ממשלת ישראל ומספנת טיסנקרופ. התכנית שגובשה עם החברה כוללת רכש ישיר של החברה וספקיה מחברות ותעשיות מקומיות, העברות ידע ייחודי, הכשרות מקצועיות, קורסים והדרכות בתעשייה המקומית, שיתופי פעולה בפיתוח ושיווק מוצרים ומערכות

מדיניות השיווק של הרשות הצליחה למשוך במהלך השנה שעברה 4,920 אניות חדשות, וההכנסות מדמי המעבר בתעלה רשמו גידול של 1.1 מיליארד דולר

מטוס המטען, מתוצרת חברת איירבוס דגם A300, מסוגל לשאת עד 47 טון מטען ועד 320 קוב מטרי. הבוקר הוטען מטוס המטען במטעני יבוא לישראל ואחה״צ יצא המטוס בחזרה לליאז׳ עם מטעני יצוא של הסקטור החקלאי

ביצוא היהלומים המלוטשים נטו, שעמד על סך של כ-3.65 מיליארדי דולרים, נרשמה עלייה של כ-54% לעומת שנת 2020 כשבחודש דצמבר 2021 נרשמה עלייה של כ-39% לעומת דצמבר אשתקד. אופיר גור, המפקח על היהלומים: הסחר הישיר עם איחוד האמירויות היה פקטור משמעותי בשיפור

עם כניסתה של שנת 2022 בסופ״ש האחרון, נכנסו לתוקפם השינויים באגרות הנמלים השונות, זאת על פי הרפורמה בתעריפים שיצאה לדרך באוקטובר 2010. מחירי האגרות המעודכנים בנמלי הים לשנת 2022 הוטמעו במחשבונים הבלעדיים באתר נמל חיפה

זאת במסגרת רפורמת היבוא של משרד הכלכלה והתעשייה. יבואנים שמייבאים מוצרים למטרות אלו יכולים מעתה לקבל אישורים מידיים. משרד הכלכלה: המציאות החדשה תקטין את הבירוקרטיה ותגדיל את הוודאות עבור העסקים

בפעולה תפעולית מוצלחת של טעינת מטען כבד של חברת אורמת טכנולוגיות על אניית ״גרנד בריטניה״ הוטענו שישה מאפי 60 רגל ומאפי 40 רגל במשקל כולל של 410 טון. שיקו ז׳אנה, מנכ״ל נמל אשדוד: ״גאה במתן השירות האיכותי ובצוות העובדים המקצועי והנאמן״

על פי אומדני מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה, צפוי היצוא לעמוד השנה בין 135 ל-140 מיליארד דולר – גידול של קרוב ל-20% לעומת אשתקד. שרת הכלכלה והתעשייה ברביבאי: מדיניות הסחר הלאומית מכירה בחשיבות היצוא ובהשפעתו העצומה על הכלכלה הישראלית