השירות יחודש בארבעה קווי רכבת, בהם ניתן לחדש את השירות במקביל לעבודות פיתוח התשתיות וחישמול המסילות: קו באר שבע מרכז-הרצליה והקווים בין נהריה, בית שאן וכרמיאל לחיפה חוף הכרמל

רכבת על גלגלים מופעלת בחשמל, באמצעות מצברים מתקדמים המספיקים לכ-80 קילומטרים ונטענים מחדש תוך דקות ספורות. הכלי יכול לשאת בין 250-500 אנשים בהתאם לתצורה. הקרונות נעים על כביש רגיל שעבר התאמות קלות, ללא צורך בהנחת פסים או בתשתיות אחרות

התכנית הושקה בכדי לייצר סטנדרט אחיד בכל הנוגע להסמכת ספקים לוגיסטיים בתעשיית הבריאות ונבנתה בשיתוף עם חברות התרופות, יצואנים ויבואנים. טל יעקבי: מאמינים כי התכנית תקדם בישראל את האיכות בשרשרת האספקה בתעשיית הבריאות

בהתאם לרוח התקופה בנמל אשדוד הקימו מרכז וירטואלי חדש לחלוטין. המרכז החדש פונה לאותן קבוצות שנהגו לבקר במרכז הפיזי הוותיק. התיאום מתבצע מול מרכז המבקרים והביקור הינו ללא עלות

בטיסת הפיילוט LY003 שהמריאה אמש ל-JFK, התבצע תהליך בדיקות חדשני, שמטרתו לבדוק שנוסעים העתידים לעלות על הטיסה לא נושאים נגיפים מדבקים של Covid-19. מנכ״ל אל על, אביגל שורק: המתווה נועד להציב את אל על בחזית התעופה העולמית

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר מלין על היעדר שיתוף פעולה של נמל אשדוד בקבלת מכולות ריקות ועל היעדר שטחי אחסון. חברת נמל אשדוד: חברת הנמל פועלת בהתאם לנוהל התור התפעולי ומתמודדת עם ביקושים גדולים למכולות מלאות מול קיבולת נתונה של חלונות

מעל ל-1,500,000 מכולות והיקף סחורות כולל של כ-108 מיליארד שקל נפרקו במהלך שנת 2020 בנמל אשדוד. שיקו ז׳אנה, מנכ״ל חברת נמל אשדוד: הגענו להישגים מרשימים בתקופה המאופיינת בחוסר וודאות. אורנה הוזמן בכור, יו״ר חברת נמל אשדוד: מלאת גאווה על שהצלחנו לשמור על מעב

במסגרת הפרויקט נפתחו היום שמונה מעברים מהשטחים לישראל, לחיסונים של 100 אלף עובדים פלסטינים בעלי אישור עבודה בשטחי ישראל. התעשיין אבי בן חמו: ״מאמינים כי בזכות מבצע זה, לא יהיו כמעט יותר בידודים וחולי קורונה בתעשייה״