המשלחת תגיע בשבוע הבא לשם בחינת אפשרויות שת"פ והשקעות בחברות ישראליות. בין החברות, המגיעות בסיוע מכון היצוא הישראלי, ניתן למצוא כמה מהחברות הגדולות בקוריאה כיום בתחום מדעי החיים

הממשלה החליטה להקים ועדה בין משרדית לפיתוח נמלי ישראל לשם קידום הליכי התכנון והפיתוח של רציף אחד לפחות עד 2015. שרי התחבורה והאוצר יכריעו בעניין מיקום הרציף. ייבחן שיתוף הסקטור הפרטי בשלבי הפיתוח

החברה העניקה חסות זו השנה החמישית למסע האופניים "גלגלים של תקווה" שנערך החודש. החברה סיפקה רכבים וסייעה בהפקת האירוע בו השתתפו כ-7,000 רוכבי אופניים

לאחר עשר שנים ללא מדען ראשי במשרד התחבורה מונה פרופ' פרשקר לתפקיד. פרשקר שימש כיועץ למכון הישראלי לתכנון וחקר תחבורה ליישום מודלי תכנון במטרופולין ת"א וייעץ לצה"ל בנושא תחבורה ולוגיסטיקה

החברה הודיעה כי החודש הסתיימו הליכי מכרז ונבחרו קבלני ביצוע בשורה של פרויקטים, בהם: הקמת מבני מתחם השער החדש לנמל אשדוד, ביצוע עבודות חשמל בתחנות השנאה ברציף קישון-מזרח, שדרוג מיגון היקפי בנמל אשדוד ושיקום כביש הגישה לנמל אילת

יו"ר איגוד המשלחים הבינלאומיים קורא להפריד בין אגפי רשות המסים וטוען במכתבו לראש הממשלה כי תת-הקצאה של משאבים גורמת לעיכובים תמידיים בהכנסת והוצאת סחורה מגבולות המדינה. לטענת שרון, עלויות האחסנה הבלתי צפויות מגיעות למיליוני שקלים בשנה. משרד האוצר בתגובה:

חברת Salamis Lines תכניס לשירות אוניית גלנוע אשר נקנתה על ידה. "Salamis שוב מוכיחה את מחוייבותה לשוק הישראלי, לרמת שירות אמין וטוב", ציינו בחברת רוזנפלד, נציגת Salamis בישראל

נשיא איגוד לשכות המסחר מצטרף לטענותיו של שפר וטוען כי "להיטלים החדשים צפויה השפעה שלילית על סחר החוץ של ישראל". מתריע כי הדבר יגרום להתייקרות בעלויות חומרי הגלם ולהקטין את רווחי היצוא. " צים מקפידה להתחשב בצרכיו המיוחדים של השוק הישראלי", נמסר בתגובה