בחודש נובמבר 2023 נרשם יבוא בהיקף של 9,815 כלי רכב פרטיים לעומת 28,028 בנובמבר 2022. בוא רכב מסחרי הסתכם ב-424 כלי רכב לעומת 614 בנובמבר 2022, ירידה של 30.9%

נשיא התאחדות התעשיינים פנה לשר האוצר ולשר הפנים וקרא להם לבטל את יום השבתון בבחירות המקומיות הצפוי להתקיים ב-30 לינואר. מחלקת המחקר של ההתאחדות: כל יום שבתון עולה למשק 3 מיליארד שקל, מתוכם 2 מיליארד במימון המגזר הפרטי

צוות המשימה הממשלתי לסיוע מהיר לעסקים ולתעשייה, בהובלת משרד הכלכלה והתעשייה, קיים עד היום 160 מפגשים אישיים עם בעלי/ות עסקים, תעשייה והייטק. שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת: ״אנחנו נמצאים בעיצומה של מערכה כלכלית, שבה אנו חייבים לנצח

יו״ר ההסתדרות שיגר מכתב התראה טרם נקיטת הליכים משפטיים והשבתת ענף האבטחה, אם לא יוסדר מנגנון שיבטיח את תשלום התנאים הסוציאליים למאבטחים שגויסו למילואים. בר דוד: ״מדובר בעוולה חמורה אשר עלולה בהכרח להביא לקריסת חברות אבטחה ולמכרזי הפסד. לא נוכל לעמוד מנגד״

התמיכה תינתן למוסדות ציבור המחזיקים באישור ניהול תקין בתוקף לשנת 2023, שמחזור הפעילות שלהם הוא בין 300 אלף שקל ועד 400 מיליון שקל בשנה. התמיכה תינתן לסיוע במימון הוצאות ההנהלה וכלליות והוצאות שכר

חברות התעופה הישראליות החזירו לטסים כ-155 מיליון דולר בשל טיסות שבוטלו מאז המלחמה ודורשות השהיית חוק טיבי. מנכ״ל ישראייר: החברה פועלת בכ-30% לעומת השגרה, אך לא שלחה אף עובד לחל״ת. מנכ״ל DHL אקספרס ישראל: עלות הביטוח עמדה על 100 אלף יורו ליום

בפגישה נידונו השפעות המלחמה על הכלכלה הישראלית והאתגרים הקשורים בכך, בין היתר על רקע התחזיות האחרונות של הארגון על ישראל, לפיהן צפויה צמיחה של 2.3% בשנת 2023 ו-1.5% בשנת 2024

בפגישה נכחו גורמי מקצוע נוספים מההסתדרות ומבנק ישראל, ובמהלכה דנו על השלכותיה הכלכליות של המלחמה על המשק בכללותו ועל שוק העבודה בפרט. ההסתדרות והאוצר סיכמו על המשך מתווה החל״ת גם בדצמבר