המשרד קיים ״יום סיעור מוחות״ בהובלת מנכ״ל המשרד בו נטלו חלק כ-100 שותפות ושותפים מהשלטון המקומי, המגזר השלישי, נציגי עסקים ואנשי מקצוע מהשטח. מוטי גמיש: ״מצב העסקים מחייב מהלך דרמתי של הממשלה, הכנסת, הרשויות והגופים הייצוגיים״

תכנית הסיוע נרחבת וכוללת אספקטים רבים – כלכלה, מסחר, תיירות, ביטחון, סביבה ועוד, כאשר חלקו של משרד הכלכלה והתעשייה עומד על כ90 מיליון שקלים. הסיוע יינתן כחלק מהחלטת ממשלה כוללת

תכנית חדשה תממן פרויקטים להסבה או הפחתה בצריכת דלקים, להתייעלות בצריכת חשמל, כדי לסייע לתעשייה להתייעל ולהפוך לתחרותית יותר

במסגרת ביקורו הכלכלי מדיני של שר הכלכלה והתעשייה, ח״כ ניר ברקת בפיליפינים, התכנסה ועדה כלכלית מעורבת בין ממשלות ישראל והפיליפינים אשר עסקה בתחומי הליבה של שיתוף הפעולה הכלכלי בין שתי המדינות

יו״ר ועדת הכלכלה ביטן דרש מתווה לטיפול בישראל שנתקעו בחו״ל תוך שבועיים: ״לא יהיו ארכות נוספות״. מנהל רת״א: 90 אלף נוסעים חזרו במהלך ימי המבצע ו-60 אלף לא הצליחו לחזור; מנכ״ל ישראייר: ביקשו מאיתנו תוך 5 שעות מטוסים. למה כשאנחנו מבקשים סעד גוררים אותנו באף?

הסוכנות לעסקים קטנים ובינוניים של משרד הכלכלה והתעשייה בחרה במיזם Loani כזוכה בתוכנית למימון והשקעה של מיזמי סיוע לעסקים בסך 10 מיליון שקלים. המיזם Loani פועל בשיתוף פעולה עם חברת וריפון ומאפשר לעסקים לקבל מסגרות אשראי גמישות

חברת נמל אילת ממשיכה לפעול גם היום זאת לאחר שנעשים מאמצים למציאת מתווה שיאפשר את המשך פעילות הנמל. על פי הדיווחים, עיריית אילת הסכימה לדחות את גביית חובות הארנונה. ההחלטה על המשך הפעילות התקבלה בקרב הנהלת חברת הנמל

הנהלת נמל אילת פנתה לשר הכלכלה ברקת עם הצעה למתווה שימנע את סגירת נמל אילת: אניות המובילות רכבים מהמזרח יחוייבו לפרוק בנמל אילת - יגיעו ארצה דרך תעלת סואץ כשעלות המעבר בתעלה תתחלק בין נמל אילת, היבואנים והמדינה