הממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, החליט השבוע לפטור את ההסדר בין חברת נמלי ישראל פיתוח ונכסים בע"מ לחברות הנמל חיפה, אשדוד ואילת מהחובה לקבל את אישור בית הדין להגבלים עסקיים.

הרקע לכך הוא הדרישה של עובדי דגון לקבל מענקים ותוספות שכר כפי שקיבלו עובדי הנמלים עם החתימה על הסכם הרפורמה בנמלים. עובדי הממגורות, בגיבוי ההסתדרות, דורשים שבתוך 14 הימים הקרובים ייפתרו המחלקות, אחרת תושבת העבודה

פנייה בנושא הועברה בימים האחרונים לעמוס עוזני, מנכ"ל חברת נמל חיפה, ע"י יובל פיורקו, מנכ"ל לשכת המסחר ישראל ירדן, כדי שיקח חלק במפגש הסברתי זה ורואים את השתתפותו כחיונית.

לשכת המסחר חיפה, איגוד המשתמשים בהובלה ימית ומועצת המובילים הקימו פורום משותף כדי לשפר את התשתיות התחבורתיות בחיפה, שבמצבן היום פוגעות בכלכלת העיר ומסכנות את סיכוייו של נמל חיפה לעמוד בתחרות מול אשדוד.

לפני כמה ימים נחנך באשדוד "נמל היובל", נמל המכולות הממוחשב הראשון בישראל, שיאפשר לקצר את משך ההמתנה הממוצע של אוניות ב-60% בשנה הקרובה. לצורך הפעלת הנמל גייס נמל אשדוד כ-100 עובדים חדשים.

כזכור, בית המשפט לענינים מינהליים בתל אביב דן ב-16.01.2005 בעתירת ממגודות דגון בקשר לתקינות המכרז של חברת נמלי ישראל שקבע שחברת כימוביל וחברת לוגי סחר ותעשיות הן הזוכות במכרז. בעקבות כך פנתה חברת ממגורות

לשכת המסחר והתעשיה חיפה והצפון ציינה הבוקר את כניסתו של חג העצמאות בקבלת פנים ובהרמת כוסית, במעמד ראש העיר חיפה מר יונה יהב וחבר הכנסת רשף חן, בבית לשכת המסחר בחיפה.

יו"ר חברת נמל אשדוד איריס שטרק ומנכ"ל החברה שוקי סגיס, מספרים בראיון ל-TheMarker איך הם מתכוונים להביס את נמל חיפה