מאז השריפה סופג נמל מספנות הפסדים ונזקים שכן האנייה תופסת מקום ברציף ואף מקשה על כניסת ויציאת אניות אחרות לרציפים האחרים של הנמל. לפי כתב התביעה, הנזקים הכספיים שנגרמו לנמל נאמדים ב-2 מיליון שקל, וחברת הנמל פנתה לערכאות משפטיות על מנת לקבל פיצוי על הנזק

ביום חמישי צפוי להיפתח הכביש הישיר לנמל המפרץ, שדה התעופה ומספנות ישראל מכביש 75. חנ״י מובילה את הפרויקט בעלות של למעלה מ-2 מיליארד שקלים. מנכ״ל חנ״י בלומנטל: ״הפרויקט ייתן מענה לצרכים הלוגיסטיים של לקוחות הנמלים, המובילים והתעשיינים״

בנמל אשדוד ממתינות מחוץ לנמל 19 אניות צובר מסוגים שונים, 9 אניות מטען כללי עם מטען מתכת, 3 אניות מכולה, 2 אניות מטען כללי ואניית גלנוע אחת. בנמל המפרץ אניית מטען כללי ברציף 8

רוכשת 25% נוספים ממניות-ISCO וסימנט תמורת כ-70 מיליון שקל ובכך מגדילה את אחזקותיה במגזר המלט ל 95.3%. שווי שתי העסקאות מסתכם בכ-70 מיליון שקל. צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיית מספנות ישראל: ענף המלט הינו אחד התחומים שנהנה מעלייה בביקושים

יו״ר פורום הנמלים ד״ר יורם זבה הוציא הבוקר מכתבי תודה והערכה לארבעת הנמלים המסחריים, לנהגי התובלה היבשתית ולמשרד הבריאות. מציין את התגייסות כל הסקטורים לעבודה לאורך כל תקופת חול המועד

מספנות ישראל חתמה על הסכם לייצר ולספק כלי שיט, ציוד ושירותים שונים עבור מדינה באפריקה. במסגרת העסקה תוענק ללקוח אחריות לתקופה של שנה עד שנתיים וכן שירותי תמיכה טכנית

זאת בעקבות אישור ועדת הכספים להטיל צו היטל היצף על יבוא מלט מטורקיה ומיוון בגובה של 0.25% לתקופה של 30 חודשים. לטענת סימנט נפלו פגמים מהותיים בהליך במסגרתו אושר צו היטל ההיצף

זאת בעקבות שינוי עמדתו של שר התחבורה שבתחילה הסכים להחרגת יבוא המלט ממגבלת 5%. תוקם ועדה בין משרדית שתגיש החלטתה לבג״צ לדיון בעוד כחודשיים. מספנות ישראל: מברכת על החלטת בג״צ, המגבלה מונעת תחרות חופשית בענף הנמלים בישראל. נמל חיפה: עלולים להיפגע מן העתירה