אחראי מטענים נהר הירדן הודיע למשתמשים במעבר הירדן על ייקור של 59% בעמלת הדלפק בהתראה של יום אחד בלבד. מדובר בתוספת בגובה עשרות אלפי שקלים שממנה צפוי ליהנות זכיין הבנק של רשות שדות התעופה. תגובת רש"ת: ייקור העמלות בא לאחר תקופה ארוכה שעמלות אלו לא עודכנו

מהנתונים עולה כי בשנת 2006 שונעו בנתב"ג 319 אלף טון מטען לעומת 305 אלף טון מטען בשנת 2005. בכמות המטענים שהוטסו על ידי אל על וק.א.ל נרשמה ירידה לעומת שנת 2005

בכך נענתה אשדוד בונדד להמלצת בית המשפט העליון. בג"ץ הורה בנוסף לפרקליטות המדינה לפקח מקרוב אחר הבוררות בין רש"ת לממן

אם גוף שנתבע יוכיח כי הוא שימש כסוכן של מוביל אווירי וכי הוא פעל תוך כדי ביצוע תפקידו, אזי יוכל הנתבע ליהנות ממגבלות האחריות החלות על המוביל האווירי.

חברת התעופה המדורגת כשנייה בגודלה באירופה מדווחת על עלייה של 4.2% לעומת נתוני 2005. החברה הטיסה 366,678, נוסעים בקו לישראל ב-2006

בית UPS ישמש כמטה הנהלה ומרכז לוגיסטי ויתפרס על שטח של כ-21 דונם. אל המתחם החדש תועבר פעילות מטה החברה, מרכז המיון הארצי של UPS, תפעול מערך ההפצה של אזור המרכז, מערכי הייבוא והייצוא וכן עמילות המכס

המרכז כולל ארבעה מאגרי נפט שגודלו של כל אחד מהם 70 אלף חביות, דבר המעלה את כושר האגירה של דלק מטוסים ל-440 אלף חביות. הבעלות על המרכז מתחלקת בין חברות הנפט אינוק, בריטיש גז, שברון, אימוג'ט ושל

החברה טוענת כי מינויו של עובדיה עלי יצור ניגוד עניינים בשל היותו דירקטור בחברת ממן, המתחרה עיקרית של אשדוד בונדד בתחום הובלת מטענים בקירור. בעתירה נטען בנוסף כי לעלי אין את הכישורים המיוחדים הנדרשים לתפקיד וכי מדובר במינוי פוליטי של שר התחבורה מופז