נשיא התאחדות התעשיינים פנה במכתב לשר התחבורה מופז בו הוא מצטט את דרישתו של ראובן צוק לטיפול שורש לא קונבנציונלי לבעיות בנמלים וטוען כי ועדת סיטרמן לא התרכזה בבעיות המרכזיות בנמלים

מנכ"ל חברת נמל חיפה אמר את הדברים במהלך טקס לציון השנה החדשה. עוזני ציין כי נמל חיפה הוא הנמל הבינלאומי הגדול של ישראל ומסר כי ההנהלה נמצאת במגעים עם חברות ספנות בינ"ל לפקידה בחיפה

יו"ר ועדת התובלה בהתאחדות התעשיינים קורא לשר התחבורה לקחת אחריות ולדאוג לסחר הסדיר של ישראל. פלדה: המצב באשדוד קטסטרופלי ויש חשש מקריסה מוחלטת. נמל אשדוד בתגובה: זמן המתנה ממוצע לאוניה הוא 3 עד 5 ימים

את התביעה הגישה מועצת המובילים והמסיעים בטענה כי הנושא הקריטי ביותר לוויסות העבודה בנמלים הוא זימון אמצעי הובלה מהנמל. בן הרוש: מי שאחראי להפסדים ישלם את המחיר

הפריקה תתבצע ברציף 23 במהלך משמרות ג' במהלך רוב חודש ספטמבר. במהלך הפריקה יועתקו אל מחוץ לשובר הגלים כל האניות העוגנות ברציפים הנכללים בטווח בטיחות. ראובן צוק קורא לסוכני האוניות להיערך בהתאם

ועדת ההיגוי בראשותו של מנכ"ל משרד התחבורה גדעון סיטרמן המליצה לאחרונה להעמיד לרשות מועצת המובילים שטח של 30 דונם בצמוד לחברת נמל אשדוד לתקופה של שנתיים

מחברת נמל אשדוד נמסר כי במקרה של תקלה במסרים או בעיות האחרות אשר מונעות את כניסת הנהג לנמל, הנהג מופנה לעמדת מת"ל ומקבל שירות ישיר ומהיר מהעובד מהעמדה

יו"ר חברת נמל אשדוד איריס שטרק הציגה בפני השגריר את היערכות החברה לפיתוח הנמל ובמסגרת זו התייחסה לפיתוח עורף הנמל ושלב ב' של נמל אשדוד. השגריר הסיני גילה עניין ביחסים מסחריים בין סין ונמל אשדוד