במהלך הביקור נפגש השר עם יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד, שאול שניידר, ועם מנכ״ל החברה, ניסן לוי, לשיחות עבודה שהתמקדו בהעמקת שיתופי הידע והניסיון בין הנמלים, ובבחינת אפיקים משותפים לפיתוח טכנולוגיות מתקדמות בתחומי הלוגיסטיקה והתפעול הימי

הכנסות החברה במחצית הראשונה של 2025 הסתכמו ב-593 מיליון שקל, זאת לעומת 461 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד, עלייה של 29%. דירקטוריון נמל אשדוד אישר חלוקת דיבידנד לאוצר המדינה של כ-300 מיליון שקל

במהלך היומיים האחרונים הותקפו שתי אניות תפזורת, שלושה נהרגו ונגרם נזק כבד לתשתיות בנמלי חודיידה, ראס איסא וסליף. מזכ״ל IMO ארסניו דומינגז: חידוש המתקפות המתועבות בים האדום מהווה הפרה מחודשת של המשפט הבינלאומי וחופש השיט

הכנסות חברת נמל אשדוד ברבעון הראשון של השנה הסתכמו ב-302 מיליון שקל – גידול של 40% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. החברה מדווחת על גידול של 11% במגזר המכולות עת טיפלה ברבעון ב-186 אלף מכולות לעומת 168 אלף מכולות ברבעון המקביל אשתקד

הטרמינל הרב תכליתי בנמל פורט סעיד מזרח משתרע על שטח של 380 אלף מטרים רבועים, עם רציף באורך 900 מטר, והינו בעל קיבולת של 8.5 מיליון טון בשנה

במהלך התקופה שבין ה-27 לאפריל עד ל-1 במאי, ממוצע האניות שהמתינו להיכנס לנמל במתחם אשדוד היה 9 אניות לעומת 10.6 אניות בשבוע הקודם. זמן ההמתנה המרבי של אניות בנמל אשדוד עמד על 18.4 ימים

במהלך התקופה שבין ה-13 ל-17 באפריל, ממוצע האניות שהמתינו להיכנס לנמל במתחם אשדוד היה 13.2, לעומת 8 אניות בשבוע שלפני כן, וזמן ההמתנה המירבי של אניות בנמל אשדוד עמד על 10.5 ימים בממוצע לעומת 21 ימים בממוצע בשבוע שלפני כן

התור התפעולי של מטען כללי, תפזורת וגרעינים עמד בשבוע זה על 4.6 אניות בלבד בהשוואה ל-7.6 אניות שבוע קודם. כמו כן נרשמה עלייה במספר המשאיות הממוצע ליום עם 3,203 משאיות לעומת 2,788 משאיות בממוצע ליום בשבוע שלפני כן