חברת TMT תסיט את אוניותיה מנתיב הספנות המאוים על ידי פיראטים וכי 20 מכליות נפט בבעלותה יעבירו נפט מהמזרח התיכון לאירופה דרך כף התקווה הטובה

לאחרונה נפתח שירות חדש בין איחוד הנסיכויות הערביות לסולטנות עומן, המאפשר ליצרנים להשתמש בקו ספנות לתת היבשת ההודית, מזרח אפריקה והים האדום

תקופת התיישנות מקוצרת זאת גורמת לכך שבמקרים רבים מאבדים היבואנים את זכות התביעה שלהם כנגד המוביל הימי. עו"ד גיל נדל סוקר מקרה בו התביעה נדחתה על הסף

החברה מציעה שירותי הובלה מנמל קונסטנזה ברומניה לסופיה בבולגריה כאשר המכולות מובלות באמצעות הדנובה לנמל סבישטוב ומשם במשאיות לסופיה

מספר חברות בהן חברת מארסק הודיעו על הסטת קווי ספנות אל עבר כף התקווה הטובה. גם מפעילי מכליות נפט רבים החליטו להימנע ממעבר בתעלת סואץ

חברת Maersk Line וחברת Safmarine הפסידו סך של 64 מיליון דולר במהלך תקופה זאת. שתי החברות הובילו במהלך תקופה זאת 10.6 מיליון TEU

ביום שישי האחרון, בחצות, נכנסה לתוקפה חקיקה אירופאית 4056/86 המחילה על מגזר הספנות את חוקי התחרות האירופאים האוסרים פעילות כלשהי בעלת צביון מונופוליסטי. על חברות הספנות חל איסור גורף לדון במשותף על תעריפי ההובלה הימית ועל היטלים כמו הטל דלק, מטבע כמו גם ח

מנכ"ל מסוף עקבה מסר כי החלטת החברה תחזק את מעמדו של מסוף המכולות בעקבה בין נמלי האזור