בימים אלו הודיעה חברת מארסק ישראל לקהל המשתמשים על סיום השימוש בשירות WEMEX, שירות המתבסס על האניות של אגרקסקו בקו מ/אל מערב ים תיכון (שירות ה- MAE), וזאת החל מסוף אוקטובר 2005

הקבוצה סיירה בכל האתרים החשובים של איסטנבול, זכתה לטעום מאכלים מגוונים ומיוחדים כמיטב המסורת הטורקית, כשהאטרקציה המרכזית בטיול הייתה צפייה במרוץ המכוניות פורמולה 1 שנערך השנה באיסטנבול

איגוד המשתמשים בהובלה ימית ממשיך במאבקו לביטול היטל הצפיפות בנמל אשדוד. האיגוד פנה לאחרונה לסוכני האניה השונים ועתה הוחלט באיגוד להעלות מדרגה ולפנות ישירות אל מר פיטר וובר, מנהל הקונפרנס, המנוהל מלונדון. באיגוד מאיימים לפנות בנושא לממונה על הגבלים עסקיים

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה ל- 8 מנהלי ונציגי חברות ספנות, שברובן משתייכות לקונפרנס צפון מערב אירופה (EMTA), בדרישה לבטל לאלתר את היטל הצפיפות הנגבה על תעריפי ההובלה הימית בנמל אשדוד

לשכת המסחר ישראל ירדן אירגנה אתמול, במלון קמפינסקי שבעמאן, מפגש ייחודי וראשון מסוגו בין הנהלת נמל חיפה ונציגי מגזרי הלוגיסטיקה והסחר מישראל לבין יבואנים ויצואנים, סוכני מכס ומשלחים מירדן. על הפרק עמד נושא קידום פעילות הסחר של הירדנים דרך נמל חיפה.

TUI, קבוצת האם של חברת הספנות Hapag-Lloyd, הודיעה אמש על רצונה לרכוש את CP Shipsבסך כולל של 2 מיליארד דולר, לפי 21.5$ למניה. בעקבות מו"מ שהתנהל לאחרונה, יצאו חברי מועצת המנהלים של CP Ships, פה אחד, בהמלצה לבעלי המניות לקבל את ההצעה של TUI

TUI, קבוצת האם של Hapag Lloyd Container Line, שהתפתחה מקבוצת חברות המעורבת בעסקי ברזל לחברה שעיסוקה בעשור האחרון בתיירות ובספנות, מוכנה, עפ"י הדיווחים, לשלם כ- 2.4 מיליארד יורו עבור רכישת קבוצת CP Ships

חברת A.P. Moller-Maersk השלימה בסוף השבוע את רכישתה של חברת Royal P&O Nedlloyd ; לאחר פברואר 2006 שתי החברות יופעלו תחת המותג Maersk Line