23.08.05
מפגש ישראלי-ירדני ראשון מסוגו לקידום הסחר מירדן דרך נמל חיפה
לשכת המסחר ישראל ירדן אירגנה אתמול, במלון קמפינסקי שבעמאן, מפגש ייחודי וראשון מסוגו בין הנהלת נמל חיפה ונציגי מגזרי הלוגיסטיקה והסחר מישראל לבין יבואנים ויצואנים, סוכני מכס ומשלחים מירדן. על הפרק עמד נושא קידום פעילות הסחר של הירדנים דרך נמל חיפה.
22.08.05
דירקטוריון CP Ships קרא לבעלי המניות לקבל את הצעת TUI
TUI, קבוצת האם של חברת הספנות Hapag-Lloyd, הודיעה אמש על רצונה לרכוש את CP Shipsבסך כולל של 2 מיליארד דולר, לפי 21.5$ למניה. בעקבות מו"מ שהתנהל לאחרונה, יצאו חברי מועצת המנהלים של CP Ships, פה אחד, בהמלצה לבעלי המניות לקבל את ההצעה של TUI
21.08.05
האם Hapag Lloyd תרכוש את CP Ships ?
TUI, קבוצת האם של Hapag Lloyd Container Line, שהתפתחה מקבוצת חברות המעורבת בעסקי ברזל לחברה שעיסוקה בעשור האחרון בתיירות ובספנות, מוכנה, עפ"י הדיווחים, לשלם כ- 2.4 מיליארד יורו עבור רכישת קבוצת CP Ships
15.08.05
הושלמה רכישת P&O Nedlloyd ע"י A.P. Moller-Maersk
חברת A.P. Moller-Maersk השלימה בסוף השבוע את רכישתה של חברת Royal P&O Nedlloyd ; לאחר פברואר 2006 שתי החברות יופעלו תחת המותג Maersk Line
09.08.05
A.P Moller-Mearsk הבטיחה 95.6% ממניות Royal P&O Nedlloyd
כפי שהוכרז ב- 5 לאוגוסט, A.P Moller-Mearsk הבטיחה לעצמה 95.6% ממניותיה של חברת Royal P&O Nedlloyd ובעוד יומיים (11 אוגוסט) תרכוש מארסק את המניות המוצעות כנגד תשלום של 57.00 איורו עבור כל מניה
07.08.05
מארסק מציעה שירות שבועי ישיר חדש מ/אל נמלי טורקיה
חברת מארסק ישראל בע"מ, נציגת חברת Maersk Sealand ו- Safmarineבישראל, משפרת את השירות המוצע ללקוחותיה בישראל ומציעה, החל מ- 14 לאוגוסט, שירות ישיר מ/אל נמלי טורקיה.
04.08.05
לקראת המיזוג עם מארסק - תוצאות כלכליות טובות ל- P&O במחצית 2005
על פי הנתונים, במחצית שנת 2005 עלה הרווח התפעולי בכ-92% והגיע ל-213 מיליון דולרים, לעומת 111 מליוני דולרים בתקופה המקבילה אשתקד. המחזור בתקופה זו עלה ב-15% והגיע ל-3,617 מיליון דולרים, לעומת 3,135 מיליון דולרים בשנה שעברה
01.08.05
חברת Maersk Sealand משפרת את שירותיה בישראל
חברת מארסק ישראל בע"מ, נציגת חברת Maersk Sealand בישראל, משפרת את השירות המוצע ללקוחותיה בישראל ומעתה כל השירותים מ/אל ישראל יוזנו דרך נמל המכולות החדש של חברת הבת שלה – SCCT– בפורט סעיד – מזרח
ידיעות נוספות במדור Maersk Line
>הנהלת נמל חיפה ביקרה בנמל עקבה/31.07.05
>הרשויות בארה"ב ובאירופה אישרו את עסקת המיזוג בין Maersk ו- P&O Nedlloyd/31.07.05
>קונפרנס EMTA מייקר את היטל הדלק/28.07.05
>חברת P&O Nedlloyd מסיימת פעילותה במרבית הקונפרנסים והקונסורציומים באירופה/10.07.05
>גלית שפירא מונתה למנהלת המכירות והשיווק במארסק ישראל/03.07.05
>מארסק רכשה 4.8% נוספים ממניות P&O/22.06.05
>Maersk אימצה מדיניות חדשה בנוגע לסגרי מכולות/19.06.05
>משא ומתן בין חברות הענק Maersk ו- P&O Nedlloyd/10.05.05
>מארסק ישראל משדרגת את מערך השירותים הימיים מ/אל ישראל/14.04.05
>העלאת דמי ההובלה בקונפרנס EMTA/08.03.05