נחום גנצרסקי, נשיא לשכת הספנות הישראלית, התיחס הבוקר לידיעות שפורסמו בדבר שיחות על ביטול הקונפרנסים הימיים ועל "פיתוח" שוק חופשי בספנות העולמית ללא קונפרנסים ימיים. "יש להניח שבזמן שהשוק חזק זה יהיה בעוכרי היבואנים והיצואנים כיוון שהשרות ישתבש והמחירים יעלו ללא גוף מרסן", אמר.
לדבריו, חברות ספנות שאינן מוגבלות בתקנות של קונפרנסים יעלו מחירים ויורידו רמת שרות. "במקרה כזה", לדעת גנצרסקי, "איגודי משתמשים צריכים לקחת בחשבון, שדוקא קונפרנסים הם גורם ממתן".
לדעת גנצרסקי גם בתנאי שוק יורד, מחירי ההובלה כמובן ירדו, ואז גם המחירים ירדו והיבואנים והיצואנים יהנו. אך גם כאן, הוסיף, ביטול יכולת חברות ספנות לתאם מהלכים עשוי לפגוע ביבואנים וביצואנים, ולאו דוקא יפעל לטובתם.
נחום גנצרסקי: ביטול הקונפרנסים הימיים עשוי להיות בעוכרי המשתמשים
נחום גנצרסקי, נשיא לשכת הספנות הישראלית, התיחס הבוקר לידיעות שפורסמו בדבר שיחות על ביטול הקונפרנסים הימיים ועל "פיתוח" שוק חופשי בספנות העולמית ללא קונפרנסים ימיים. "יש להניח שבזמן שהשוק חזק זה יהיה בעוכרי היבואנים והיצואנים כיוון שהשרות ישתבש והמחירים יע
00:00 ,30.11.2004
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
משאית ובה המחאות ושטרי מטען נגנבה; בית המכס בחיפה נוקט בצעדי מנע
לשכת הספנות ואיגוד המשתמשים סיכמו על עדכון באגרות סוכן אנייה
יו"ר ועדת הכלכלה מאיים לדחות את הרפורמה בנמלים - עד להבטחת זכויות העובדים
לשכת הספנות: למנות נציגים מהלשכה ונציגים מחיפה אשדוד ואילת לדירקטורים בחברות הנמל
לשכת הספנות קיימה יום עיון בנושא ביטוח ימי ותביעות; קריאה לאשר תקציב פיתוח לנמלים
נשיא לשכת הספנות בפניה דחופה לרוה"מ: פעל לאישור תקציב הפיתוח השוטף של נמלי ישראל לשנת 2004
