נפח הפעילות בנמל שנזן עולה על נמל הונג קונג

בתשעת החודשים הראשונים של 2006 טרמינלים ב-Kwai Chung טיפלו ב-11.81 מיליון TEU, בהשוואה לתפוקה של 13.44 מיליון TEU בנמל שנזן המכיל את Yantian, Shekou ו-Chiwan
 
נמל שנזן גבר על נמל הונג קונג כנמל המכולות העסוק ביותר אחרי נמל סינגפור, אשר עדיין מחזיק בתואר הנמל בעל נפח הפעילות הגדול ביותר בעולם.
 
בתשעת החודשים הראשונים של 2006 טרמינלים ב-Kwai Chung טיפלו ב-11.81 מיליון TEU, בהשוואה לתפוקה של 13.44 מיליון TEU בנמל שנזן המכיל את Yantian, Shekou ו-Chiwan. כך דיווח עיתון "הסטנדרט" בהונג קונג. הנתונים הללו אינם כוללים את הסחר בנהר ופעילות mid-stream.
 
מומחים מהתחום בהונג קונג מודאגים ככל הנראה כי השינוי בדירוג ייהפך לשינוי קבוע, אלמלא מתפעלים בנמל הונג קונג ינקטו כבר עכשיו בצעדים להורדת דמי הטיפול הגבוהים בטרמינל הונג קונג ועלויות המשאיות בנמל על מנת להפוך את הנמל לנמל אטרקטיבי יותר מבחינת התחרות כנגד נמל שנזן המוביל כרגע באזור הדלתא של נהר Pearl.
 
הדיווח בעיתון ההונג-קונגי הוסיף כי נכון לעכשיו משלוח מכולה מ-Dongguan לחוף המערבי של ארה"ב עולה 300 דולר יותר דרך נמל הונג קונג מאשר נמל שנזן.
 
עיתון "הסטנדרט" הוסיף כי הגידול בתפוקה ב-Kwai Chung צפוי להגיע לגידול שנתי של 3%-4% במהלך השנים הקרובות תודות לגידול בתנועת השטעון ונפח פעילות אוניות הדוברה באזור.