בעקבות אסון UPS: ה-FAA מרחיב את הקרקוע גם ל-DC-10 ו-MD-10

רשות התעופה הפדרלית של ארצות הברית (FAA) החליטה ב-14 בנובמבר 2025 להרחיב את הקרקוע הזמני של מטוסי ה-MD-11, ולהחיל אותו גם על דגמי ה-DC-10 וה-MD-10. הסיבה להרחבה היא שלכל הדגמים הללו מבנה מיתקן מנוע (engine pylon structure) דומה, אשר עלול להיות רגיש לכשל. 

החלטה זו התקבלה בעקבות אסון UPS ב-4 בנובמבר 2025, שבו ניתק המנוע השמאלי ממטוס מטען מדגם MD-11 במהלך ריצת ההמראה. ניתוק המנוע הוביל לאובדן שליטה ולהתרסקות קטלנית. מספר המפעילים שנפגעו מהקרקוע מוגבל, שכן על פי הדיווחים כיום פועלים בעולם כשמונה מטוסים מדגמי ה-DC-10 וה-MD-10.