אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
ענקית התעופה לופטהנזה קרגו (Lufthansa Cargo) רשמה שיפור משמעותי בביצועיה הפיננסיים במחצית הראשונה של שנת 2026.
הכנסות החברה טיפסו ב-16% והסתכמו ב-1.92 מיליארד אירו (לעומת 1.65 מיליארד אירו בתקופה המקבילה אשתקד), בעוד הרווח התפעולי המותאם (Adjusted EBIT) זינק ב-47% והגיע ל-199 מיליון אירו.
שולי הרווח התפעולי של החברה חצו את רף ה-10% ועמדו על 10.4%, עדות לביקוש חזק בשוק ולביצועים תפעוליים איתנים, בעיקר בנתיבי הסחר עם אסיה.
במקביל לגידול ברווחים, החברה הרחיבה את קיבולת המטען שהציעה לשוק ב-5% ל-7.21 מיליארד טון-קילומטר זמין.
בחברה מסבירים את הצמיחה בקיבולת בעיקר בזכות הגדלת נפחי המטען בבטני המטוסים של טיסות הנוסעים (Belly Capacity), בין היתר הודות לשיווק קיבולת המטען בטיסות חברת ITA Airways.
היקף המטען המוטס בפועל רשם גם הוא עלייה של 5% ל-4.6 מיליארד טון-קילומטר, ומקדם הקיבולת הממוצע (Load Factor) רשם עלייה קלה ל-63.8%.
מפתח אסטרטגי: הפעלת מרכז המטען LCCevo והקמת GlobeCross
כחלק מיישום אסטרטגיית הצמיחה "BOLD MOVES", שמטרתה להחזיר את לופטהנזה קרגו לדירוג שלוש חברות מטען האוויר המובילות בעולם עד שנת 2030, הגיעה החברה למספר אבני דרך מרכזיות במחצית הראשונה של השנה.
בסוף יוני חנכה החברה את השלב הראשון בפרויקט התשתיות LCCevo בנמל התעופה בפרנקפורט, בהשקעה כוללת של כ-600 מיליון אירו. הפרויקט כולל מכולות אחסון ואוטומציה מתקדמת, מחסן אוטומטי לגובה ומתקנים ייעודיים למטען מבוקר טמפרטורה, שיהפכו את פרנקפורט למוקד המטען המודרני באירופה.
בנוסף, איחדה החברה את פעילות חברות הבת heyworld ו-CB Customs Broker תחת חברה חדשה בשם GlobeCross. החברה החדשה משלבת פתרונות לוגיסטיים דיגיטליים למסחר אלקטרוני יחד עם מומחיות עמילות מכס, כדי לספק ללקוחות פתרונות מקצה לקצה. מהלך זה מעמיק את פעילותה של לופטהנזה קרגו מעבר למודל המסורתי של נמל-לנמל ומחזק את אחיזתה בשוק המשלוחים הבינלאומיים.
סמנכ"ל הכספים והמשאבים האנושיים של לופטהנזה קרגו, גרגור שלוסנר, ציין כי למרות התנודתיות בשוק העולמי, האי-ודאות הגאופוליטית והתחרות הגוברת, החברה נחושה להמשיך להוביל ולבסס את מעמדה: "היעד שלנו ברור - עד שנת 2030 אנו שואפים לחזור לדירוג שלוש חברות מניעות המטען המובילות בעולם".
