אושר בממשלה קידום פרויקט מסילות החוף המהירות

במסגרת אישור תקציב 2026 משרד התחבורה מאיץ את הקמת המסילות המהירות מחיפה לשפיים ומנתב״ג לבאר שבע. המסילות המהירות יאפשרו נסיעה במהירות של עד 250 קמ״ש והגעה תוך 30 דקות מת״א לחיפה, ומת״א לבאר שבע. במקביל אושרה השלמת אומדן המסילה הרביעית באיילון


14:12 ,24.12.2025 מאת: מערכת פורט2פורט

משרד התחבורה מאיץ את הקמת המסילות המהירות מחיפה לשפיים ומנתב״ג לבאר שבע. במסגרת תקציב 2026, אושרה בממשלה תכניתה של השרה רגב לקידום פרויקטים תשתיתיים אסטרטגיים, כחלק מהרחבת רשת הרכבות הארצית וחיזוק החיבור בין צפון, מרכז ודרום המדינה. 

 

בראש הפרויקטים שאושרו עומד קידום מסילות החוף המהירות בין חיפה לשפיים, וכן הקמת המסילות המהירות בין באר שבע לנתב״ג. החלטת הממשלה מאפשרת השלמת האומדן להקמת המסילות המהירות במקטע חיפה שפיים, פרויקט תשתית מרכזי שנועד לאפשר נסיעה במהירות של עד 250 קמ"ש והגעה תוך 30 דקות מתל אביב לחיפה. מסילות החוף המהירות ייצרו מסדרון רכבות מהיר בין חיפה לתל אביב, ובהמשך דרומה עד באר שבע. 

 

הפרויקט יכלול תחנות חדשות, שדרוג תשתיות לאורך התוואי, הכנות לחיבור עתידי למסילה המהירה נתב״ג-שפיים והשלמת ההיערכות לקראת התחלת עבודות בשטח.

 

בנוסף, הממשלה אישרה קידום מסילות באר שבע-נתב״ג, הכולל הקמת שתי מסילות מהירות חדשות ושדרוג תחנת באר שבע. הפרויקט ייצור חיבור מהיר ונגיש מהדרום למרכז ולנתב״ג, ויאפשר הגעה מתל אביב לבאר שבע תוך חצי שעה. אושר תקצוב להשלמת קידום זמינות להכפלת המסילות, שיאפשר מעבר לשלב ביצועי מתקדם.

 

במקביל, אושרה השלמת אומדן המסילה הרביעית באיילון, לצד השקעות נוספות של עשרות מיליארדי שקלים בקידום רשת מסילות ארצית אחודה, שתחבר בין צפון, דרום, מרכז ויהודה ושומרון. מדובר ברכיב יסוד בתכנון לשנים הקרובות, שמטרתו לאפשר לרכבת ישראל לעמוד ביעדי 2040 של 300 מיליון נסיעות בשנה. 

 

פרויקטים אלה צפויים לשפר משמעותית את החיבור בין המטרופולינים, לחזק את הקשר בין הפריפריה למרכז, לצמצם את הגודש בכבישים ולהאיץ את פיתוח המשק הישראלי.

 

שרת התחבורה מירי רגב: ״אישור הממשלה לפרויקטים הלאומיים שאנו דוחפים בכל הכוח הוא צעד דרמטי בחיבור ישראל. מסילות החוף המהירות ומסילות באר שבע נתב״ג יאפשרו נסיעה מהירה, תדירה ונגישה בין כל חלקי המדינה. מדובר בחלק מרכזי בחזון 'מחברים את ישראל', שמטרתו להפוך את הרכבת לחלופה מועדפת לרכב הפרטי ולהוביל את ישראל לעתיד תחבורתי מתקדם. מדובר בבשורה לאומית שתעצב את פני התחבורה הציבורית בישראל בעשורים הקרובים״.

 

 

 
רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק