רכבת ישראל פרסמה הודעה בה ציינה כי ״רכבת ישראל לא תופרט. שרי האוצר והתחבורה סיכמו על הקמת צוות לבחינת דרכי התייעלות והסרת חסמים״.
רכבת ישראל הודיעה שתכנית האוצר להפרטת מקטעים ברכבת הוסרה מנוסח החלטת הממשלה כחלק מהחלטות התוכנית הכלכלית לתקציב 2026, והומרה בהחלטה להקים צוות בין משרדי שיבחן חלופות לשיפור היעילות והשירות ברכבת.
עם זאת, ההחלטה שאושרה בשישי האחרון משאירה את האפשרות על הפרק – אך לא מחייבת את מימושה.
בשישי האחרון, כשהדיונים על התקציב היו בעיצומם, פורסמה הודעה של רכבת ישראל עם הנוסח המעודכן של החלטת הממשלה. שתי פסקאות מהטיוטה המקורית, המתארות את המתווה להפרטת הרכבת, הוסרו ממנו, והמילה ״הפרטה״ או ״זכיין פרטי״ כלל לא מופיעה בהחלטה. במקום זאת, שונה ייעודו של הצוות הבין משרדי, ונקבע שהוא יבחן אלטרנטיבות ל״ייעול הרכבת״, ״לרבות בחינה של שיטות ההקמה, התחזוקה והתפעול״. עוד נקבע בהחלטה המתוקנת שהצוות יבחן את נתוני רכבת ישראל וכן מקרים שונים בעולם - מה שלא נכלל בהחלטה המקורית.
עם זאת, ההחלטה המעודכנת מטילה גזירה על הרכבת בדמות איסור לגייס עובדים חדשים, אלא באישור אגף התקציבים, עד לקבלת המלצות הצוות והחלטה בעניינן.
