ועדת הכלכלה: אושרה להכנה הצעת חוק האוסרת על תיקון רכבים בשטחי הרשות הפלסטינית

הצעת החוק של ח"כ משה כחלון, אשר אושרה בוועדת הכלכלה להכנה לקריאה שנייה ושלישית, קובעת שמי שיתקן רכב הרשום בישראל בשטחי האחריות האזרחית הפלסטינית, צפוי לעונש של שלוש שנות מאסר
 
הצעת החוק של ח"כ משה כחלון, אשר אושרה בועדת הכלכלה להכנה לקריאה שנייה ושלישית, קובעת שמי שיתקן רכב הרשום בישראל בשטחי האחריות האזרחית הפלסטינית, צפוי לעונש של שלוש שנות מאסר.
 
על פי יחידת אתגר של המשטרה הצעת החוק מהווה השלמה לחוק הגבלת השימוש ורישום פעולות בחלקי רכב משומשים אשר תרם באופן משמעותי בירידה בגנבות רכב. 
 
התופעה של העברת רכבים לתיקון ברש"פ מונעת מבסיס כלכלי גרידא. על פי נתוני יחידת אתגר של המשטרה מתברר שמדי יום מועברים לשטחי הרש"פ, במוסכי הרכב בשטחי האחריות הפלסטינית, כ-50 כלי רכב ישראליים לאחר תאונה, לצורכי פירוקם והעברתם בחזרה לישראל למוסכים או לבתי עסק כחלקי רכב משומשים.
 
"הנזק לציבור עקב תופעות אלו בא לידי ביטוי בעליית היקף גניבות הרכב, בסחר בחלפים גנובים, בזיוף זהויות רכב, מכירת רכבים מסוכנים לנהיגה לאזרחים תמימים וכן בהיבטים נוספים כגון, אובדן הכנסות למדינה, גובה תעריפי הביטוח ועוד", אמר ח"כ כחלון.
 
הוועדה אישרה את האיסור הפלילי על מסירת רכב לתיקון בשטחי הרש"פ וכן על העברת רכב באמצעות רכב אחר על מנת לתקנו. על פי ח"כ כחלון החוק המאושר ייצור התרעה וימנע את התופעות החמורות המתרחשות כיום.
 
האיסור יחול כאמור על מי שמסר רכב לתיקון בשטחי הרש"פ, ואולם חזקה כי מי שמסר את רכבו לתיקון במוסך מורשה לא עבר על האיסור המוצע.
 
על פי ההצעה מוצע כי קצין משטרה יהיה מוסמך, על פי תנאים שנקבעו בהצעת החוק, לאסור שימוש ברכב שנעברה בו עבירה וליטול את רשיון הרכב שלו ושל הרכב שבאמצעותו הועברו לשטחי הרש"פ.
 
בתום הדיון הוחלט כי החוק שיאושר יקבע כהוראת שעה למשך שנתיים ואולם השר לביטחון פנים בהתייעצות עם שר התחבורה ובאישור של ועדת הכלכלה יוכלו להאריכו לשנתיים נוספות.