אושרה להפקדה תכנית תכנון מסילת גורל בצפון הנגב

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה אתמול (ג׳) להפקדה את  תכנית מסילת גורל, פרויקט תחבורה אסטרטגי שיחבר את הנגב ומטרופולין באר שבע אל רשת המסילות הארצית. מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת כביש 40 וכביש 406, ומשם תעבור מצפון ליישוב עומר היישר לקריית המודיעין החדשה ולמרחב שוקת-לקייה. המסילה תשרת קווי נוסעים ומטענים, ותסיט רכבות מטענים כבדים וחומרים מסוכנים מלב העיר באר שבע - משימה לאומית שנדונה לאורך שנים.

תחנת הרכבת החדשה בקריית המודיעין תוכננה כ״האב״ תחבורתי בהתאם לחזון השרה רגב, מרכז תחבורתי משולב המחבר קווי רכבת, רכבת קלה ואוטובוסים, ונגיש ברכב פרטי, באופניים וברגל. 

התחנה כוללת מבנה ראשי ובו אולם נוסעים בשטח של כ-1,200 מ״ר, מסוף אוטובוסים בשטח 3 דונם, וחניון עם 350 מקומות ואופציה להוספת קומה עילית להגדלת הקיבולת. התחנה כוללת רציפים נגישים, שביל אופניים רציף שיתחבר לרשת שבילי האופניים המתוכננים בתחום קריית המודיעין, מעברים תחתייים להולכי רגל המאפשרים מעבר רגלי קצר ובטיחותי לקרית המודיעין, וחיבור ישיר לשכונת המגורים הדרומית בלקייה ולשער קריית המודיעין - מרחק הליכה קצר של כ-240 מטר בלבד. תכנון התחנה יאפשר לרוב הנוסעים בקריה להגיע אליה ברגל או באופניים, בבטיחות ובנוחות.

מסילת גורל הוגדרה כעוגן של פרויקט הרכבת הקלה ליקית שתחבר את באר שבע לקריית המודיעין, ובהתאם לכך מתוכננת תחנת רכבת קלה באזור השער הצפוני של קריית המודיעין, ותוכנן גשר לרכבת הקלה מעל המסילה.

המסילה החדשה באורך כ-13 ק״מ כוללת מנהרה כפולה באורך 4.5 ק״מ בסמוך לנחל כרכור, שם יוקם גשר חדש מעל הנחל תוך שמירה על הסביבה ועל זרימת הנחל. המסילה תחצה מספר נחלים נוספים (שוקת, חברון, לקית ודודאים) תוך שילוב פתרונות הנדסיים ושמירה על ערכי טבע.

התוואי יחבר בין מחלף שוקת דרום (מפגש כבישים 6/60) לבין מחלף הרכבות גורל, שיכלול קשת חיבור כפול למסילות תל אביב - באר שבע ואשקלון - באר שבע, ויעניק שירות מיטבי לנוסעים בדרום לצד חיזוק יכולות ההובלה הארציות לנמל אשדוד. יתרונה העיקרי של החלופה החדשה לעומת התכנית הקודמת - שהייתה אמורה לעבור במחלף נבטים ועד למחלף הנגב - הוא תוואי קצר ומהיר יותר, ופחות צורך במינהור ובפגיעה בטבע.

שרת התחבורה מירי רגב: ״מסילת גורל היא פריצת דרך תחבורתית לנגב, והיא כולל האב תחבורתי משולב בהתאם לחזון החיבוריות והקישוריות שאני מקדמת בכל פרויקט תחבורה ציבורית שאנו מתכננים ומבצעים. החיבור החדש יאפשר ליותר תושבים, עובדים וחיילים מהדרום להגיע בנוחות ובמהירות למרכז הארץ. מעבר לכך, זהו צעד חשוב בהוצאת רכבות המטען והחומרים המסוכנים מהעיר באר שבע, ובכך מחזק את איכות החיים של תושביה. זוהי בשורה אדירה של חיבוריות, תעסוקה ופיתוח הפריפריה כחלק מחזון ׳מחברים את ישראל׳״.