מנכ״ל נמל אשדוד: ״העוצמה שלנו היא ההון האנושי; רשמנו זינוק בהכנסות ל-330 מיליון ש״ח״

מנכ״ל נמל אשדוד, ניסן לוי, השתתף בוועידת ״ישראל בונה חוסן״ וסיפר כיצד הפך הנמל בשנים האחרונות לרכיב מרכזי בחוסן הלאומי של מדינת ישראל.

״העוצמה של נמל אשדוד היא ההון האנושי״, הדגיש לוי בנאומו. ״בתקופת המלחמה העובדים הבינו שזו הדרך שלהם לשרת את המאמץ הלאומי. שיעור ההתייצבות עמד על 150 אחוזים, הכל כדי שהסחורות ימשיכו להגיע והשרשרת לא תעצור. העובדים הבינו את גודל השעה ועל כך מגיע להם מחיאות כפיים״.

קדימות מוחלטת לצרכים ביטחוניים

לוי הסביר כי כנמל ממשלתי, נמל אשדוד מעמיד את צורכי המדינה בראש סדר העדיפויות: ״אנחנו אומרים 'כן' לכל צורך לאומי וביטחוני – בין אם מדובר באירוח של הצי האמריקאי ובין אם במענה לבסיס חיל הים בחיפה. כשמגיעה אונייה ביטחונית, הנמל עוצר הכל. אנחנו מפסיקים את העבודה על יתר הדברים, גם באמצע פריקה. יש קדימות עליונה לאוניות הביטחוניות, והעובדים שלנו מתנפלים עליהן ופורקים אותן בזמני שיא״.

קפיצה פיננסית: הכנסות של כ-330 מיליון שקל ברבעון

לצד המחויבות הביטחונית, מנכ״ל הנמל הציג נתונים כספיים חזקים ויוצאי דופן שמראה החברה בתקופה האחרונה:

צמיחה חדתה בהכנסות: ״פעם היינו סוגרים רבעון עם הכנסות של 200 מיליון ש״ח, כיום הנמל סגר רבעון עם הכנסות של כ-330 מיליון שקלים ואף יותר. זו קפיצה מטורפת״.

עצמאות כלכלית: ״אנחנו חברה עסקית ורווחית. חשוב לזכור שהנמל אינו מתוקצב על ידי המדינה. כדי לקנות את המנוף הבא, אנחנו חייבים להרוויח את הכסף הזה בעצמנו. אני לא מקבל כסף מהמדינה, אני רק נותן לה דיבידנדים״.

מברכים על התחרות ומשקיעים בטכנולוגיה

בנוגע לכניסת הנמלים הפרטיים והתחרות בענף, הבהיר לוי כי הנמל רחוק מקריסה: ״כשהתחילה התחרות חשבו שנמל אשדוד יקרוס לתוך עצמו, אבל אנחנו מברכים עליה. לנהל ארגון שהוא מונופול זו לא חכמה. ארגון שנמצא בתחרות חייב להיות חד ויעיל״.

לדבריו, אחד ממנועי הצמיחה של הנמל מול התחרות הוא חדשנות טכנולוגית: ״נמל אשדוד מביא את הסטארטאפים והמוחות של עם ישראל ונותן להם מקום לפרוח. אנו משקיעים כסף רב בתחומי הסייבר והטכנולוגיה יחד עם חברות הזנק ישראליות, ומנסים להוביל פה מהפכה אמיתית״.