החות'ים מציעים: אישור מעבר בטוח״

מרכז התיאום ההומניטרי (HOCC) המופעל בידי החות'ים פרסם סדרת שאלות ותשובות חדשה, המבטיחה מעבר בטוח לאניות החוצות את מפרץ עדן, מצרי באב אל-מנדב, הים הערבי והים האדום – כל עוד אינן קשורות ל"גורמים או חברות תחת סנקציות".

במרכז עודדו חברות להגיש בקשת מעבר בטוח בחינם עבור אניותיהן, תוך טענה כי הפעילות נעשית בהתאם לאמנת האו"ם לחוקי הים (UNCLOS).

לדברי ההודעה, "בקשת תיאום מעבר בטוח לאניות היא שירות חינמי ורצוני המוצע לאניות/חברות (שאינן תחת האיסור המוצהר) המבקשות לאשר את מעברן הבטוח מהים האדום, מצרי באב אל-מנדב, מפרץ עדן והים הערבי".

עם זאת, מומחי ביטחון ימי בחברת Vanguard Tech מזהירים כי השירות שהושק לאחרונה אינו יכול לשמש תחליף להערכות סיכון מקצועיות ומקיפות.בהתרעה ששלחה החברה ללקוחותיה נכתב: "על אף שהשירות מוצג כפלטפורמה מידעית או ייעוצית לתעשיית הספנות, מדובר ככל הנראה במהלך אסטרטגי שמטרתו להכשיר את סמכות החות'ים במים הימניים של תימן ולעצב את השיח הימי לטובתם".

בשבוע שעבר הוציאו החות'ים אזהרות רשמיות ל-64 בעלי אניות גלובליים. הודעות אלו, שתוארו כ"אזהרות טרום-ענישה", האשימו את החברות בהפרת מצור עצמי שהוכרז על נמלים ישראליים, וקבעו כי צי האניות של אותן חברות "אסור במעבר בים האדום, מצרי באב אל-מנדב, מפרץ עדן והים הערבי", ואף עלול להיות מותקף "בכל מקום בו יימצא בטווח".הצעדים הללו מגיעים כחמישה שבועות לאחר שהחות'ים הטביעו שתי אניות בתפוסה יוונית – ה-Magic Seas וה-Eternity C.

בדיון פתוח ברמה גבוהה של מועצת הביטחון של האו"ם, שנערך ביום שני, אמר מזכ"ל IMO, ארסניו דומינגז: "כאשר מתיחות גיאופוליטית משבשת את הספנות ומלחים חפים מפשע מאבדים את חייהם, כפי שראינו לאחרונה באזור הים האדום ובמהלך 2024 – הדרך היחידה קדימה היא דיאלוג בונה. ביטחון ימי איננו רק טכני – הוא אנושי במהותו".