נמל עקבה: טענות על עיכובים והשהיות בעבודת מסוף המכולות

במסוף עקבה מדגישים כי חלה עלייה של 21.2% במספר המכולות שנטענו ונפרקו במסוף בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2009 ואשר מספרן הגיע לכדי 268,224 מכולות
 
חילופי האשמות בין סוכני ספנות בירדן והאחראים על נמל עקבה בדבר האחריות על עיכובים והשהיות במסוף המכולות בנמל עקבה.
 
נציגי חברות הספנות בירדן טוענים כי עקב העיכובים בטעינה ופריקה של אוניות, מאיימות חברות הספנות להטיל היטל צפיפות של 150 דולר למכולה במסוף עקבה, וכי חברות ספנות אחרות שוקלות להימנע מלפקוד את נמל עקבה עקב העובדה שלטענתם ממוצע ההמתנה של אונייה בנמל הגיע לארבעה ימים בעלות ממוצעת של 35 אלף דולר ליום.
 
במקביל, מאשימה החברה לפיתוח נמל עקבה את סוכני הספנות באחריות לעיכובים ולאיחורים עקב אי המתנה מסודרת באזור ההמתנה לאוניות בנמל. במסוף עקבה מודים כי נגרמו עיכובים זמניים בטעינה והפריקה של מכולות עקב קלקול באחד המנופים מתוך חמישה ומדגישים כי שישה מנופי גשר חדשים צפויים להגיע לנמל עד סוף החודש. במקביל, מכחישים במסוף עקבה את הטענה על עיכוב אוניות לארבעה ימים ומדגישים כי השיא של עיכוב אונייה עמד על 48 עד 60 שעות. הנהלת מסוף המכולות בעקבה אף ערכה סיור לעיתונאים בנמל על מנת להזים את הטענות.
 
מנהל הסחר בחברת מסוף המכולות של עקבה, איהאב אלרוואשדה, וראש לשכת סוכני הספנות בירדן, רדין קעואר, סיכמו בעקבות הסיור כי אין משבר של צפיפות במסוף עקבה, אולם האחרון הדגיש כי קיימת בעיה של איחורים במספר קווי ספנות עקב הגידול בהיקפי העבודה בנמל.
 
במסוף עקבה מדגישים כי חלה עלייה של 21.2% במספר המכולות שנטענו ונפרקו במסוף בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2009 לכדי 268,224 מכולות לעומת 221,135 בלבד בתקופה המקבילה אשתקד.
 
על פי הנתונים 30% מהסחורות המגיעות לנמל עקבה הן סחורות במעבר, רובן לעיראק וזאת עקב מדיניות הענקת הנחות לסחורות שהמניפסט שלהן מיועד לעיראק. מנהל מכס עקבה, מונד'יר אלעסאפ, מסר כי בחמשת החודשים הראשונים של השנה הגיע מספר הרשימונים שהוגשו למכס עקבה ל-61,871 וזאת לעומת 50,600 בתקופה המקבילה אשתקד, כאשר מתוכם 20,590 רשימוני יבוא לממלכה.