תציע ללקוחות הישראלים מגוון רחב של שירותים לרבות שילוח בינלאומי, עמילות מכס והובלה יבשתית לכל יעד ברחבי גרוזיה עם קישור למדינות אוזבקיסטן, אזרבייג'אן, טורקמניסטן וקזחסטן, דרך גרוזיה

ארבעה אופנוענים ישראלים יצאו למסע מפרך מטורקיה ועד סין – מרחק 27,000 ק"מ. חברת השילוח אוריין נתנה חסות ולקחה על עצמה לשאת בהוצאות ההובלה של האופנועים

זאת לעומת נתוני שנת 2004. בין הגורמים לירידה: עלייה חדה במחיר הדלק הסילוני, עליית מחירי הדלק והסטת הביקושים מהובלה אווירית להובלה ימית; חלק השוק המשותף של אל על וק.א.ל ירד ל-66.7%

במהלך שנת 2004 אישר מינהל התעופה האזרחית לחברות ישראליות וזרות להטיס מטען בטיסות שכר לנוסעים. אישור זה הוביל לגידול שולי בהיצע הקיבולת של החברות, כאשר כמות המטען שהוטסה בטיסות שכר הסתכמה בכ- 200 טון מטען בלבד. להלן התפלגות תנועת המטענים בנתב"ג בינואר-דצמב

הייצוא התעשייתי בשנת 2004 הסתכם בכ- 30 מיליארד דולר, גידול של 19.6% בהשוואה לשנת 2003, המבטא האצה משמעותית בקצב הצמיחה; המשך שיעורי צמיחה בייצוא ענפי טכנולוגיה עילית תבטיח את גידול המגזר העסקי בשנים הבאות וגידול בהיקף התעסוקה

בורוביץ עשוי לשתף העובדים ברווחי הליסינג; קבוצת דלק שבשליטת יצחק תשובה מחזיקה ב-2.9% מאל על, אך הוא לא ייקח חלק בניהולה

הגידול בתנועת המטענים במחצית הראשונה של שנת 2004 נבע בעיקר מהגידול ביצוא החקלאי המוטס וכן מגידול משמעותי בתנועת המטענים בין המזרח הרחוק לאירופה, המשונעים דרך נתב"ג

שגריר אוזבקיסטאן בישראל אירח את הנהלת חברת "ממן" לרגל הסכם התעופה האווירי בין שתי המדינות. הטיסות ייחלו באוקטובר 2003. שגריר אוזבקיסטן בישראל, מר אוייבק אוסמנוב, בירך את הנהלת חברת ממן, אשר התארחה בביתו בסוף השבוע שעבר לרגל