סמנכ"ל יחסי ממשל באיגוד לועדת הכלכלה: "תקנות הגנת הצרכן, שהגיש שר התמ"ת, מהוות שינוי משמעותי מהמצב החוקי כיום, ועדיין יש צורך ביצירת איזונים בהחזרת מוצרים ושירותים שונים ובדיקת תנאי העסקה לגבי כל מוצר ושירות"

יו"ר ועדת תובלה ונמלים באיגוד לשכות המסחר מר עמיעד ליפשיץ, טוען שבדיון שערכה נשיאות איגוד לשכות המסחר, התחייב שלמה ברימן מנכ"ל חנ"י להקים, תוך חודש, מגרש חניה ל- 70 משאיות בכניסה לנמל אשדוד. חנ"י מאשרת: פועלים להכשרת והרחבת החניון הקיים

זאת בעקבות חוות הדעת שהעבירה לשכת הספנות לבכירי האוצר, התחבורה והתמ"ת הקובעת כי חברות הנמל הינן מונופול אזורי המחייב אותן לפעול בהגינות בשוויון ועל כן אינו מסוגל להעניק ללקוחותיו הנחות שונות במסגרת עידוד התחרות בין הנמלים. צוק: יש להמתין לפחות עד לפסיקת ה

נשיא איגוד לשכות המסחר: "ישנם גורמים עסקיים ישראלים שיש להם פעילות נרחבת מול גורמי סחר בתורכיה. הבסיס ליחסים טובים בין מדינות ובין עמים הוא מסחר ועסקים"

ארבע המדינות סיכמו על הקמת מועצת שת"פ שתהייה אמונה על "פיתוח שותפות אסטרטגית ארוכת טווח ותיצור אזור המאפשר מעבר חופשי של סחורות ובני אדם"

נשיא איגוד לשכות המסחר: "יו"ר מכון התקנים חייב לפעול עפ"י כללי מינהל תקינים ללא העדפה סקטוריאלית. דרך התנהגותו היא הפרת חובת נאמנות בסיסית. הוא מרשה לעצמו לנהוג איפה ואיפה"

בדוברות המשרד טוענים כי "המדד לוקה בכשלים מתודולוגיים ולכן משמעותו, כפי שהיא מוצגת על ידי עורכיו, מוטלת בספק"

המדד מורכב מארבעה קריטריונים: זמינות נציגים, זמן הטיפול בפניה, יחס אישי ואיכות הפתרונות. לין: הביורוקרטיה ממאיסה את הרצון לעשות עסקים בישראל"