הגידול בתנועת המטענים בשנת 2003 נבע בעיקר מגידול ביצוא החקלאי המוטס וכן מגידול משמעותי בתנועת המטענים בין המזרח הרחוק לאירופה ,המשונעים דרך נתב"ג ; חלק השוק המשותף לאל על וק.א.ל גדל ב- 2003 ל- 75%

יו"ר מכון היצוא מסר, כי השינויים הנדרשים להעברת המידע מורכבים ומחייבים שינויים באפליקציות השונות ,בתקשורת, בנוהלים, באישורים , ובמערכת דיווחים חדשה בין חברות התעופה למשלחים. כל אלה דורשים מאמץ ניכר

הוא דוחה את הביקורת הציבורית על דרך ההפרטה של צים. לדבריו, "מדיניות ההפרטה היא מרכיב מאוד חשוב בהקטנת הממשלה ועידוד המגזר העסקי. כמי שמכיר את הפרטים, מכירת צים נעשתה במחיר מאוד גבוה. היא תכניס למדינה יותר מ-0.5 מיליארד שקל

רכלבסקי: ”צוות מהאוצר הביא מימצאים מאד חמורים מתשלומי השכר בבנק ישראל – והמצב יעבור להכרעת ביהמ”ש לאחר שהנהלת הבנק מסרבת לשימוע וביקשו ממני שלא אבלבל במוח”; טוען: ”בנמלים צמחו גידולי פרא, שהשוק הפרטי לא היה מקבל”

הבוקר החלה חברת ארקיע, באופן רשמי, להגדיל אחזקותיה באל על. עו"ד עומר שלו, מזכיר חברת כנפיים אחזקות ארקיע בע"מ, שיגר פניה רשמית אל עו"ד אמיר שרף, מזכיר חברת אל על, ובה ציין כי ארקיע מעוניינת להגדיל את אחזקותיה במניות אל על,

משרד האוצר הפריט אתמול את מלוא אחזקות המדינה בצים תמורת סכום של 504 מיליון ₪ ; רשות החברות סיכמה אתמול את עסקת מכירת מניות המדינה בצים (48.6%) לשותפתה של המדינה בחברה – החברה לישראל (48.9%). בכך בא לסיומו תהליך הפרטת צים אותו מנהלת המדינה מזה 15 שנה

איתמר ברטוב, סמנכ"ל השירות באל על, אמר כי : "תוכנית זו הינה חלק מפעילויות החברה לשנת 2004 התומכות באסטרטגיה של החברה לחיזוק היתרון היחסי של החברה מול מתחרותיה"

לופטהנזה תטיס 138 נוסעים פחות בכל יום * הקיצוץ נובע מכך שהחברה טסה בחורף הנוכחי במטוסים גדולים יותר לעומת החורף שעבר