בתום דיון מיוחד ונסער של דירקטוריון חברת אל על , אשר דן בהצעת ההחלטה של שר האוצר להעברת קווים סדירים מאל על לחברות אחרות , קבעו מיכאל לוי, יו"ר דירקטוריון החברה וחברי הדירקטוריון, כי: "הצעת ההחלטה של שר האוצר הינה מכה אנושה לחברת אל על ולעובדיה , אשר תבי

ראש מינהל התעופה האזרחית תא"ל (מיל"), עמוס עמיר החליט היום (24.7.02) להפסיק את כל טיסותיה לארץ של חברת השכר הרוסית RUSSIA, בעקבות סרובו של מינהל התעופה האזרחית הרוסי לאפשר לשתי חברות שכר ישראליות לפעול בקו נתב"ג – מוסקבה. ההחלטה קיבלה את אישורו של שר התחב

מנתונים לשנת 2001 אשר נבחנו בחברת אל על עולה כי לאתונה טסו עם חברת אל על כ- 28,000 נוסעים, המהווים כ- 40% מנתח השוק ליעד זה. לאיסטנבול טסו עם חברת אל על כ- 38,000 נוסעים, המהווים כ- 35% מנתח השוק ליעד זה.

במידה ותחליט חברת ישראייר לטוס לניו יורק בקיץ 2003, תיערך אל על כחברה עסקית הניצבת בפני תחרות מידי יום מול חברות ישראליות וזרות , לתחרות גם במקרה זה.

ועדת השרים להפרטה, בראשות ראש הממשלה, אריאל שרון תדון ביום שני הקרוב (8.7.02) בהצעת שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה, להפריט 100% ממניות חברת "אל על". הצעת שר התחבורה מבטלת החלטת ממשלה קודמת, שהתקבלה בשנת 1998, לפיה יש למכור 49% מהמניות לציבור ולהשאיר בידי המדי

שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה ציין כי המערכת החדשה תחליף את "שיטת התשאול" הביטחוני שעוברים כיום הנוסעים לפני טיסה, דבר שישפר משמעותית את רמת השירות ויחסוך את אי הנעימות הנגרמת לנוסעים, כתוצאה מ"שיטת התשאול". בהקמת המערכת הושקעו כ- 20 מיליון דולר.

26 הנוסעים, שהגיעו בטיסת 444 במטוס בואינג 800-773 מקהיר לתל-אביב נחתו באיחור של שעתיים – בשעה 01:49 לפנות בוקר ה-26.06.02 בנמל התעופה בן גוריון כאשר יצאו באיחור משדה התעופה בקהיר בשעה 24:25.

לחברת ACI - אייר קונסולידיטורס ישראל, מהמובילות בשוק היצוא, המתמחה בהאחדת מטעני יצוא אווירי, התמנה מנכ"ל חדש – משה ורוצלבסקי, לשעבר סמנכ"ל בחברת מנטפילד, ויועץ בחברת טרנסכלל – חברות מתחום השילוח ועמילות המכס.