שלא כמו בישראל, אחריותו המשפטית של המשלח הבינלאומי בגרמניה מוסדרת בחקיקה- הקוד המסחרי הגרמני. לאחרונה פורסמו שני פסקי דין שדנו באחריות המשלח הבינלאומי המספק שירותי הובלה משולבת, לפי הדין הגרמני

קיימו דיון נוסף לקראת כניסת מסופי המטען החדשים לפעילות באפריל 2008. נקבע כי רש"ת תקים תת ועדה משותפת עם נציגי 3 המסופים בכדי לדון בסוגיות הבוערות. נקבע כי מטען שנקלט באחד המסופים וקיבל אישור בטחוני, האישור יהיה קביל ליתר ההעברות בין המסופים

לאחרונה החלה חברת דואר ישראל במתן שירותי עמילות מכס, אך במידה ובעל המטען מבקש לקבל שירותי עמילות המכס ע"י סוכן מכס מטעמו מתכוונת חברת הדואר לגבות ממנו "עמלה" בסך 70 ₪. איגוד לשכות המסחר טוען לפגיעה חמורה בחופש התחרות

דורון מאור, סמנכ"ל מטענים באל על, הגיב לדבריו של שלמה שרון, ואמר כי "להערכתנו עדכון המחירים איננו משמעותי. איננו מתכוונים להעלות את המחירים, אלא להגיב לתנאים הדינאמיים באופן יותר מובנה"

היטלי הדלק והביטחון החדשים יחושבו על פי משקל המטען. אמיר שני: "היבואנים והיצואנים זועמים". אלון נויברגר: "הדלק נצרך על 100% ממשקל המטוס ולכן מחויב המציאות שתהיה התייחסות למרכיב הנפח"

במכתב שהפיצה החברה ללקוחותיה צוין כי תנאי הסחר לשנת 2008 אינם קבועים אלא ישתנו במהלך חודשים מאי ונובמבר. שלמה שרון: כאשר מובילה מרכזית כמו אל על עושה שינויים משמעותיים יש לצפות כי היא תבוא איתנו בדברים

מר סגל משמש מאז אפריל 2005 בתפקיד ראש מינהל מכס. סגל ציין כי החליט לפנות לדרכו לאחר ששירת את המדינה במשך 34 שנה. שלמה שרון: "מכה למכס ולרשות המסים"

ויליאם גוטליב, הנשיא הטרי של ארגון המשלחים הבינ"ל, מגיע בחודש פברואר הקרוב כאורח מרכזי ומרצה בכנס הלוגיסטיקה והתובלה הבינלאומי port2port 2008. ארגון FIATA מייצג 40,000 חברות לוגיסטיקה ושילוח בינלאומי מ-150 מדינות