
05.11.14
אסור לסגור את שדה דב ללא חלופה מתאימה
ועדת המשנה של ועדת הכלכלה לתשתיות תעופה דנה בסגירת שדה דב והעתקת הפעילות לנתב"ג, בהקמת שדה התעופה משלים לנתב"ג בנבטים או רמת דוד

16.09.14
תקן בטיחות של IATA הוענק לארקיע
תקן IOSA נחשב למחמיר ביותר מבחינת בטיחות; בוחן את ניהול התפעול ומערכות הבקרה הבטיחותיות של חברות תעופה

07.09.14
אושר סכסוך עבודה בארקיע
הסכסוך בתגובה על שינויים חד צדדיים, לדברי העובדים, בתנאי העבודה של הטייסים, מיקור חוץ בתחנת נתב"ג והעסקת עובדים בחוזים אישיים

27.07.14
ארבע חברות הפעלה הוזמנו להגיש הצעות להפעלת הנמלים באשדוד ובחיפה
שלב ההצעה הטכנית והכספית המקדים (RFP) צפוי להסתיים בתחילת 2015; החברה הזוכה תקבל זיכיון הפעלה ל-25 שנה

23.07.14
שמיים פתוחים רק בזכות החברות הישראליות
יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן קורא לשר התחבורה לחזק את חברות התעופה הישראליות גם בימי שגרה, כמו בימי חירום

23.07.14
ק.א.ל מתגברת טיסות מ/אל ישראל
בשל ביטול הטיסות על ידי חברות זרות והחוסר בקיבולת התגייסה חברת הובלת המטען האווירי הגדולה בישראל. איל זגגי: "ק.א.ל רואה לעצמה זכות וחובה לאפשר צינור חמצן להמשך פעילות המשק הישראלי בעת חרום"

23.07.14
שדה התעופה עובדה ייפתח לטיסות בינלאומיות
שר התחבורה ישראל כץ: לא היתה סיבה להחלטת רשות התעופה הפדראלית להפסיק את הטיסות ל/מ ישראל; 4,000 נוסעים ישראלים תקועים בתורכיה

21.07.14
חברות תעופה ישראליות יוכלו לקיים טיסות סדירות לאתיופיה
כיום מקיימת רק אתיופיאן איירליינס טיסות סדירות בקו תל אביב-אדיס אבבה. על פי ההסכם, יוכלו חברות משתי המדינות לקיים עד 14 טיסות שבועיות
ידיעות נוספות במדור ארקיע
>שיטוסו רק כחול-לבן/14.07.14
>עמילות ימית/07.07.14
>סיגל מנהיים-קצוביץ׳ תמונה למנכ״לית UTi ישראל/26.06.14
>מתחדשות הטיסות הישירות ישראל-קניה/22.06.14
>פורסם מכרז להקמת מבנים בשדה התעופה רמון/19.05.14
>היבוא והיצוא למדינות האיחוד האירופאי מובילים/19.05.14
>גילה קרופף תנהל את המטען בדרום אירופה מטעם IATA/15.05.14
>הכלכלה הישראלית ליברלית בשבעה מתוך 18 סקטורים בממוצע מה-OECD/11.05.14
>גידול של 18% במספר הטיסות הסדירות לישראל וממנה במהלך קיץ 2014/11.05.14
>הסרת חסיון/04.05.14